上海，拒绝“裸运”车辆漫天扬尘。6月13日从市环保局获悉，7月1日起，从事工程渣土、砂石运输的车辆，未安装密闭机械装置的，不得进入内环线以内区域，明年1月1日起，全市道路范围内禁止这类车辆通行，这是本市控制扬尘污染、提高空气质量的又一新举措。
　　影响申城空气质量的主要因素是可吸入颗粒物的浓度，而运输装卸、物料堆放、建筑工地、市政施工、清扫作业等是造成二次扬尘的诸多原因。目前，申城空气中可吸入颗粒物浓度虽然低于北京、天津，但高于广州、深圳、大连等城市，是汉城、香港、大阪等城市的1.5至2.9倍，是纽约、伦敦等欧美城市的3倍以上，比巴黎高出7倍之多。上海，要实现新一轮环保三年行动计划中提出的申城大气环境质量优良率稳定在85％的目标，控制可吸入颗粒物是当务之急，为此，本市已经在着手研究、制订有关扬尘控制的地方性法规，力争在3年内，使可吸入颗粒物指标一、二级的天数全年累计在310天以上。
　　裸露的渣土、砂石运输，是造成尘土飞扬的顽症，此次，为根治这一顽疾，本市建委、市容环卫局、公安局、环保局与城市交通局联手，将裸运车辆“拒之门外”。凡未按规定安装密闭机械装置的运输车辆，从规定期限起继续从事运输的，由公安交通管理部门处以罚款或吊扣驾照同时计分，在运输过程中造成泄漏、散落或者飞扬的，责令立即清除，拒不清除的处以300元以上3000元以下的罚款。
　　另据了解，对全市484家堆放煤、砂石、堆物的裸露堆场，市环保部门今年将其作为扬尘控制的重点，督促其落实围挡、喷淋、遮盖、固化等防尘措施，对措施不到位的，责令限期整改，并根据《中华人民共和国大气污染防治法》，处以5万元以下的罚款。