芦潮港至大小洋山航线将开辟
记者3月13日获悉，上海金海峡渡船有限公司本月底或下月初将开辟芦潮港始发至大小洋山的航线。与此同时，浙江不少船舶公司也将目光投向这一航线，舟山轮船公司已决定与上海企业联手开发这个市场。
上海水上客运已经低迷了很长时间，每年11月至次年4月又是淡季，除春节之外停航减班的事时有发生。芦潮港陆岛客运何以在此时引来众多抢滩者？业内人士称，主要得益于深水港建设，曾不太为上海人熟悉的大小洋山因为深水港而出了名，正在建造的跨海大桥也很有神秘色彩，到洋山看海一时间成了新鲜事。申城航运市场的统计数据显示，去年8月至12月，从芦潮港到洋山岛的客人是上年同期的2倍多，今年1月的发送量更达到去年同期的353％，客源中除工程施工、管理人员外，不断增多的是旅游者；普陀、岱山、嵊泗等地的旅游也因“洋山热”而被进一步带动，像上海至嵊泗的月均客流量已突破2万人次。
金海峡公司总经理罗明说得实在：现在经营这一航线肯定亏，但很快就会赚钱，市场可不等人。他透露，上海至洋山的水上客运航班会逐渐加密，等到深水港一期建成将增至每小时一班；下月公司还将远赴澳大利亚物色外形漂亮、内在舒适、时速相当于陆路80公里的新船，让未来洋山观海不再慢悠悠。
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