上海新闻
今后五年,宝山城乡建设与管理将努力缩小城市市政基础设施和环境面貌的差别,逐步赶上上海先进地区的水平。这是日前召开的宝山区城乡建设和管理工作会议提出的五年发展主线。
与此相应,会议提出了三大五年目标:基本建成高速公路网和轨道交通网,形成开放、便捷、立体的综合交通体系,到2007年,形成宝山境内的大市政、大交通格局;完成区域主要道路网的配置,届时,从集镇、工业园区、交通枢纽、客货主要集散地到快速干道网只需10分钟,内外环之间一次换乘公交可到达市中心,郊环线内30分钟可到达市中心;大力改善生态环境,创建国家最佳人居环境,到2007年,宝山人均公共绿地面积将达23平方米,绿化覆盖率达43%,60%居住区将达到园林式标准,“抬头见蓝天、放眼观绿地、低头赏清波”。其中,完成区域市政道路、交通网络建设和改善城乡生态综合环境,建设国家最佳人居环境城区是宝山今后五年城乡建管的两大重点。
为了实现这些目标,宝山区提出城乡建管工作以规划为龙头,坚持规划先行,保证一切建设工作严格按规划实施;加强政策聚焦、资金聚集,使城乡建管有序推进;坚持“建管并举、重在管理”,逐步建立分级管理、重心下移、精简高效的行政管理体系,规范、有序、开放的作业服务市场体系和政府宏观指导、社会多元参与的小政府、大行业的管理框架,实现城市长效管理。