上海新闻
从今年10月起,如果你乘车经过外环线,一定会感觉舒服许多,因为车辆不会再出现“跳跃”现象,令人讨厌的雨后路面“水塘”也不复存在――记者昨天从上海市公路管理处获悉,外环线路面损坏最严重的三个路段将于本月16日起进行大修,9月底竣工。这是外环线一期工程自1998年竣工以来规模最大的一次路面整修。
三条大修路段分别是:外环线莘庄立交桥-虹梅南路、漕宝路-顾戴路、北翟路-天山路,总长度约3.3公里。外环线是交通要道,工程实施期间一定会确保交通。
新路段将出现三大变化:原来路面铺设的是三渣层,抗压能力有限,此次将全部用26厘米厚度的水泥混凝土替代,再加罩10厘米厚的沥青混凝土,路面硬度增加了,任凭外力“折腾”,道路“颜面”也少有损伤;其次,新路的平整度大为提高,“跳车”现象不复存在,道路使用寿命也能延长;此外,新路每隔40米将增加一处横向PVC排水管,可以将中央绿化带的积水引入进水口,路面及绿化带的积水不再出现。
三条路段将要封闭单向二个车道用作施工,先封闭最靠外侧的二条车道,最后封闭最靠近路中央的二条车道,这样原来四来四去八个车道通行将被压缩为三来三去六车道,部分匝道也将出现间歇式的临时封闭。
公路管理处有关人士介绍说,由于目前外环线交通量已接近饱和,施工期间双向各减少一个车道通行,交通可能会出现拥堵,公路处希望途经车辆在时间允许之时绕开外环线行驶,同时配合交警执法,缓解三条路段的交通难题。