申城重大工程建设马不停蹄。大年初一、大年初二，同三国道上海段B标合同段项目经理王伟每天早早离家，来到紧张施工的工地，他说：“为确保年内工程建成，多处工地在节日期间正常施工，施工人员必须全部到位。”今年春节，上海城市建设领域有十多万名“能工巧匠”坚守岗位，在本市越江工程、轨道交通、高速公路等各项重大工程现场全力拼搏，为2002年―――上海城建高峰年奏出激越的强音。
　　亚洲第一的外环沉管隧道工地上，浦东一侧的城建集团施工人员正在为第5节管节的沉放做准备，浦西的暗埋段、连接段正有条不紊地开挖土方、浇筑混凝土底板，黄浦江中的挖泥船也没闲着，抓紧时间开挖基槽。目前，全长2880米的外环隧道已完成工程量的60％，7节管节中已有4节静卧在黄浦江中。
　　“十五”越江工程“一桥三隧”的另外两条江底“巨龙”―――大连路隧道和复兴东路隧道的建设已全面展开。大连路隧道正在进行盾构安装、调试，为即将开始的盾构推进做最后准备。而在国内首次采用双层隧道设计的复兴东路隧道，正在实施地下连续墙的施工。飞架浦江的卢浦大桥主桥三角地区施工已进入“倒计时”，建工基础公司、安装公司的670多名建设者全力以赴为尽早实现岸跨桥面梁吊装创造条件。
　　与此同时，申城轨道交通线也在马年开局加快延伸，向“十五”期间全市建成轨道交通200公里的目标大步迈进。全面建设中的上海磁悬浮快线工程，已进入轨道梁生产加工和吊装的关键阶段，为确保进度，建工机施公司、构件公司、安装公司的1200多名建设者坚持施工不放假；在地铁一号线北延伸线的延长路段、广中路段和明珠线二期的西藏南路段、浦东南路段、杨树浦路段、上体馆站、宜山路站、鞍山路站等多个工地上，还能看到隧道股份建设者的身影，这支申城的“地下尖兵”已许下承诺，今年至少要完成31公里的隧道掘进。
　　上海高速公路网络的编织也是快马加鞭。今年年内将竣工的同三国道B段、沪青平高速公路中段等工程，正按计划顺利推进，同三国道B段工程沿线主要有天马、大港、李塔汇3大立交和1座泖港大桥，目前桥梁及高架的下部结构已基本完成。