“十一五”期间，福建省交通基础设施建设突飞猛进：
2005年，福建省高铁正式开建；而今，温福高铁通车了，福厦高铁也通车了，动车组飞驰在八闽大地。福建全省公路通车里程超过9万公里，增加3.2万公里，高效畅通的公路网连通港口，连通内陆，连通县、乡、村。高速公路通车和在建里程双双超过2000公里，在建里程居全国第8位，通车里程翻了一番。
2005年，福建省港口货物吞吐能力是1.2亿吨；而今，超过3亿吨，万吨级以上深水泊位新增56个，是“十五”增量的2倍。
2005年，福建省“年万里农村路网工程”刚开头；而今，福建全省98%的建制村全通上水泥路，1.3万个建制村开通了班车……
闽道通衢连四海，交通之变，一曲华章动人心！
港口发展：
整合打造三大“规模军团”
开海兴闽，八闽劈浪扬帆。
5年来，福建省港口开发势头强劲，完成投资超过300亿元，相当于“十五”的3倍。到今年底，福建全省沿海港口码头总通过能力达3.2亿吨、集装箱通过能力近1300万标箱，增量分别是“十五”增量的5倍和3倍。与此同时，港口货物吞吐量逐年突破，到今年底，5年里福建全省沿海港口完成货物吞吐量近13亿吨、集装箱超3000万标箱，是“十五”时期的2倍。
八闽的腾飞需要“大港口”。福建省加快港口体制改革，进行跨行政区域港口整合，打造厦门港、福州港和湄洲湾港等三大“规模军团”，成为时代命题。“破茧脱壳”正是从“十一五”开始。2006年1月，厦门港与漳州的4个港区实现港口生产调度、港政、航政、引航、规划建设、统计管理“六统一”；2009年8月，湄洲湾南、北两岸4个港区也实现整合。
2009年底，福建省委、省政府审议通过了《福建省港口体制一体化整合总体方案》：巩固提升厦门港、加快开发湄洲湾港、整合优化福州宁德港，加快建成福州港、湄洲湾港（泉州－莆田）、厦门港3个亿吨以上大港，形成面向世界、服务中西部发展的现代化、规模化、集约化的海西港口群。
今年8月底，厦门港－漳州港完成整合，港区从8个扩至12个，福建省“大港口”整合再次迈出实质性的一步。
整合，让福建省港口走向跨越发展。
厦门港形成了规模效应，已位列全国八大集装箱干线港，跻身全国亿吨港行列。今年，厦门港预计货物吞吐量达1.3亿吨，集装箱吞吐量达560万标箱，分别比一体化改革前的2005年增加8000万吨和200万标箱，在世界集装箱港口的排名从整合前的第24位上升至2009年的第19名。
湄洲湾港整合后，有效扭转了过去南北岸开发各自为政，码头建设散、杂、弱、小的状况。根据整湾的科学规划，重点依托新成立的湄洲湾公司和交通运输集团、能源集团、国投集团等大企业，连片发展四大片区，东吴、罗屿、肖厝、莆头投资140亿元，开发态势红红火火；深水航道加快推进，主航道通航等级达25万吨级，东吴、肖厝航道达10万吨级。
港口整合，仍在继续。
高速公路：
“两纵三横”主骨架成形
1220亿元——福建省“十一五”期间高速公路完成的投资额，是“十五”的3倍。
“两纵三横”主骨架已然成形，与周边省份的高速公路进出省通道增至8条，厦门港、湄洲湾港通往内陆腹地的通道全线贯通，形成了服务中西部发展的新的对外开放综合通道；66个县区可在半小时内上高速。
延伸两翼、对接两洲。国高“沈(阳)海(口)线”福鼎(分水关)至诏安（汾水关）段，国高“长(春)深(圳)线”松溪至武平段，把海西与长三角、珠三角紧密地连接在一起。
纵深推进、连片发展。国高“(北)京台(北)线”浦城至福州段，国高“福(州)银(川)线”福州至邵武段，国高“泉(州)南(宁)线”泉州至宁化段，国高“厦(门)成(都)线”厦门至长汀段，八闽尽览中西部广阔的腹地。
改革开放呼唤大流通，大流通急需大交通。
“醒得早、起步晚”的福建高速公路建设，历经“九五”、“十五”的拼搏，到2005年末通车里程1208公里，但与先进省份相比仍存在较大差距。
为彻底打破经济发展的紧箍咒，福建省三次重绘高速公路蓝图，规划从最初的“一纵两横”，到“十五”的“三纵四横”，再到“十一五”的“三纵八横三环二十五联”，规模总里程达6100公里。
完善建设管理体制，成为高速公路跨越发展的强劲引擎。
“省市共建，建设以市为主，运营福建全省统一”的高速公路管理体制，激发了地方建设高速路的无限热情。这两年，又创新推行“标准化施工”，创新推行“无障碍施工”，推进了又好又快的建设。
提速再提速。2008年，交通部门响亮地提出了力争“10年计划任务5年完成”。
赶超再赶超。过去，一年建成通车、开工建设不过一两条高速公路，而从2009年起每年开工10条，一批“十二五”项目提前实施，目前在建里程超过2700公里，居全国第八。
号角声声，激情似火。福建省委、省政府部署大干150天、实施五大战役后，福建省又采取超常办法、超常举措、超常力度推动实施，泉厦高速“四改八”扩建实现了“9·8”前通车的庄严承诺，在9月2日提前半年通车，成为福建省第一条双向八车道高速公路。
