两岸8家航空公司9架客机对飞 首日运载台胞及眷属2200人次 
 
    两岸同胞盼了５６年的心愿终于实现了！昨日，海峡两岸８家航空公司的９架客机往返５座城市之间，圆满完成包机首日的所有航班，运送往返台胞及眷属约２２００人次。

①南航空乘人员昨日首抵台北桃园机场

　　铭记——８∶００ 启动对飞

    北京首都机场，国航ＣＡ１０８７航班直上蓝天飞往台北。２００５年台商春节包机宣告正式启动。与此同时，台湾中华航空公司ＣＩ５８１航班由台北桃园机场飞往北京。

　９∶２８ 首抵台北

    １个多小时前由广州起飞的中国南方航空公司ＣＺ３０９７航班，搭载着２４２名台商及眷属降落在台北桃园机场。这是祖国大陆民航客机半个多世纪来首度飞抵台湾。

　１２∶００ 首抵北京

    台湾“华航”ＣＩ５８１航班降落北京首都机场。这是５６年来台湾民航首个飞抵北京的航班。

　１３∶２１ 首返大陆

    从台北起飞的厦航ＭＦ８８１／２在广州落地，成为首架从台湾返回的包机。

　１９∶００ 最后返京

    国航ＣＡ１０８６航班从高雄返抵北京首都机场。

１９∶４０ 最后返台

    台湾长荣ＢＲ１７１５航班自北京返抵台北。至此，两岸８家航空公司的９架客机往返５座城市之间，圆满完成包机首日的所有航班。

　见证——飞８３分钟首抵台北

    ２９日的台北桃园机场，火红的地毯从空桥延伸到候机厅，五彩气球搭成了拱形迎宾门，巨幅的宣传画营造出热情的背景。

    ９时２８分，由南方航空公司波音７７７客机执飞的ＣＺ３０９７航班飞抵台北桃园机场，受到了热烈欢迎。

    “这是一个大喜的日子，南航客机从广州白云机场飞行８３分钟，第一个降落在台北桃园机场，”南方航空总经理司献良在欢迎仪式上说：“这是一次成功的‘亲情之旅’。海峡两岸亲情浓厚，南航期盼为两岸民众提供最可靠最温馨、便捷的服务。”

    作为南方航空台北地勤的“华航”董事长江耀宗说：“两岸一个半小时的行程，却是第一次。”他希望以后两岸包机能早日常态化。

②空姐热情迎接台商登机
③舞起狮子欢送台商
④刘海若准备登机
⑤两岸航空业者欢聚高雄

特写——同日往返体验首航

    在昨天上航首班航班中，鸿禧企业董事长王冉之在上海和台北之间转了个来回。他说：“这样历史性的机会，我不想错过。”昨日上午，他从上海搭乘包机前往台北。中午飞机抵台北桃园机场后，他办完出港手续，随即再次办理了登机手续。

    无独有偶，东莞台协组织７３名台商组成特别体验团体验首航。他们戴着红底白色太阳帽，身穿特制红色马甲搭机前往台北，其中５６人当天就从目的地搭机返回。

　３０台商竞争“头牌”

６时３０分，上海浦东国际机场，已有３０名台商领取了登机牌。６时左右抵达机场的台商李先生称，全家早起就是为了努力“竞争”这一颇具意义的登机“头牌”。虽然最后没有如愿，但提早到达机场后，受到了地勤人员的热情接待，孩子还收到了空姐送出的节日礼物。

　礼品太多接到手软

    昨日，各航空公司都做了精心的准备，大派礼物。东莞台商协会秘书长赵维南高兴地说：“礼品太多了，我都拿不下。”他说，换登机牌时，南航的工作人员热情地送上百合花和中国节；飞行过程中，每个旅客收到了一份精美的挂历；而让人意想不到的是，机上一名热心台商还给每位旅客和机务人员送小钥匙串，让人非常感动。

　漂亮空姐美丽“冻”人

    此次参加台商春节包机的航空公司都将空姐装扮得异常美丽。可空姐们展示美的时候付出了不少代价。北京首都机场，五六级的大风打着旋子，气温摄氏零下１０度，国航空姐们６时许就开始等待台商，虽然身穿大衣，但因着裙装，她们站在飞机舷梯口直打冷战，却仍微笑着迎接台商登机。

　记者洗手间发新闻

    海内外的各路记者急于在第一时间发出稿件，但当他们打开手提电脑准备写稿子时，却发现没有电源。好不容易找到两个电源插座，却是在洗手间里。顾不了太多了，他们将电线插上后，就在洗手间门口发起稿子。旅客们还从未见过这种阵势，看得目瞪口呆。

　数据——“开门红” 首日载客２２００人次

    综合各航空公司的统计数字显示，昨日，祖国大陆和台湾的民航班机共搭载约２２００人次往返两岸，２００５年台商春节包机首日出现“开门红”。

    ２９日，两岸共有８家航空公司的９架客机往返两岸５座城市之间，运送往返台胞共计约２２００人次，已接近２００３年台商春节包机运送台胞约２６００人次的总运量。其中，１５４０多人前往台湾，６００余人到大陆。

    台湾长荣航空公司副总经理、驻大陆总代表周宝裕认为，台商包机乘客大增，主要原因是近年来两岸交流持续增加，往来人员不断增长；其次，包机广受台胞欢迎，许多台胞对搭乘首航班机更是反应热烈；还有，今年台商春节包机首次实现“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”，较２００３年单向载客、经停香港有所突破，航点、航班数量也相应增加。周宝裕说，“便捷、省时、省钱”是吸引台商搭乘春节包机的重要因素。

    记者在采访中了解到，由于昨天是５６年来大陆航班首次飞抵台湾的日子，许多台商为了亲历这一特殊意义的时刻，争搭首航机，使首航包机格外走俏。此次台商春节包机将持续到２月２０日。两岸各有６家航空公司参与此次包机，大陆和台湾民航业者将各自执行２４个往返、４８个航班，运载台胞乘客的数字无疑将会“破纪录”。

　　日记——飞经香港上空听到台北问候

１月２９日  星期六  阴

    今天是２００５年１月２９日，一个在我生命中有重要意义的一天。上午９时整，东航台商２００５年春节“上海－台北”包机准点从浦东国际机场起飞。作为首航航班的副驾驶，我和两位机长——总飞行师樊儒和飞行部总经理管卫东载着满满３１０名台商同胞，开始了一次从未有过的伟大旅程！

    飞机很快到达巡航高度，我的兴奋心情却丝毫没有平静的迹象。在飞行了大约１小时５０分钟后，我们的航班从香港管制区进入台湾空域。在用标准的英语与台北地面管制员取得初步联系后，我听到了一句来自对方的中文问候：“你好！”此时的我真想大喊一声：“你好！美丽的台北，我们来了！”

    １１时２７分，我们的首航航班稳稳地降落在台北桃园机场。台湾民航界为我们举行了隆重的欢迎仪式。在候机厅里，来自台湾民航当局以及“华航”、长荣航空的负责人都发表了热情洋溢的欢迎词。东航总经理罗朝庚深情地说：“我的办公室里一直放着台湾同行送给我的一块‘早日通航’的匾，而与我的同事们一起驾机前往台湾也是我多年的夙愿。今天，我的愿望终于实现了！”是啊，两岸直航，我们的愿望终于实现了！

    １３时２４分，首航航班离开美丽的台湾，踏上归途。下午３时４４分，飞机降落在上海浦东国际机场，我们的首航任务圆满完成！

 东南快报　2005-01-30 报道　沈泱 东航首航副驾驶