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越来越多高端“中国制造”从上海走出国门

来自:解放日报 作者:上海要闻 访问量:1728


  昨天,马绍尔群岛籍“波罗”货轮办完出境边检手续,装载着21艘国产游艇缓缓驶离上海南港码头,这是国产游艇首次从该码头出境。洋山边检站加强与口岸查验单位和港区运营企业的沟通,在严格落实疫情防控措施前提下,游艇安全、高效装船。
  据悉,本批出口的游艇,单艇长9.5米至16.2米,重3吨至35吨。总体积达6580立方米,总重244吨,总货值约1.1亿元。21艘国产游艇经过近一天的吊装和绑扎固定,整齐码放在货轮上。
  游艇作为高技术、高附加值船舶,设计精巧、装修考究、制造用工量多、复杂度大,是高端船舶制造业的代表。疫情下,游艇兼具封闭性和自由感的特殊性质,使全球游艇行业出现强势增长。据国际游艇行业杂志统计,今年全球游艇订单积压量创下历史纪录,其中30%的买家为首次购买游艇,这为国产游艇走出国门提供了机遇。
  游艇体积大、价值高,对装船作业提出了更高的要求。货轮靠港期间,边检民警严格落实防疫措施,加强码头巡查,保证装船作业安全,把好出口交付最后一道关。
  今年以来,从风机叶片到成品车辆,从工程车辆到私人游艇,从上海南港码头走出国门的“上海制造” “中国制造”价值越来越高,品种越来越多。这些从船量上也可见一斑。据洋山边检站介绍,今年截至12月5日,从南港码头出入境的船舶较去年同期增长91.67%。为应对日益增长的勤务量,洋山边检站调整勤务模式,增加警力投入,保障货轮顺畅入出境,货物高效装卸船。

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