雪佛兰Volt电动车，不用担心电池用完了。通过家用220伏电源为车载电池进行插入式充电，能够在3小时内完成
标致RD单人概念车，如同一个大大的幼儿玩具，即使没有任何驾车经验的人都能轻松掌控
奥迪Type C
Streamliner（C型“流线”赛车）的外表艳惊四座，让人不由得惊呼，这种车也能开？　　
　　车展大幕拉开，气势先声夺人。
　　在前两天的车展媒体日中，17万平方米展台、50多款各类新车、13款全球首发车型，让全球A级车展都相形见绌，也让中外老记们看花了眼、跑酸了腿。尽管老记们在车展上关心的话题一个接一个：“通用破产后中国工厂怎么办？”“国内高档车怎么都是山寨版？”“中国市场真的是全球救命稻草吗？”可对于各类参观者而言，或许并不会关注这些问题。他们的眼光，投向车展的主角―――车。
　　车，是代步工具，更是生活方式。对于未来的汽车，每个人都有梦想，有期待。不管欧美巨头是否会破产，也不管国内自主品牌到底能否成熟，人们对于未来汽车的梦想与热情从未改变。
　　上海车展将在今天正式开幕。光怪陆离的概念车，方便充电的电动车，还有那五花八门让人想不到的车内设备，都将成为最抢眼球的“明星”，也将给参观者展示未来的“车生活”。
　　车不像车，更有看头
　　未来的车是什么模样？看看概念车吧。
　　超现实的炫酷设计、划时代的先进技术，还有对未来汽车的“胡思乱想”―――本届车展上，50余款概念车是每一个展台人气的保证和镜头的焦点。
　　奇特造型必不可少。奥迪Type C
Streamliner（C型“流线”赛车）、标致的RD单人概念车和雪铁龙GT概念车就以绝对出众的外表艳惊四座，让人不由得惊呼，这种车也能开？
　　奥迪展台上沉稳而大气的“车丛”中，Type C
Streamliner的怪异造型和夸张曲线，可谓“一枝独秀”。它外表像一艘银色飞船，小小的驾驶室被扁平车身包围着，人坐进去就露出脑袋。然而，很少有人知道，这款犹如外星飞船的概念车并非全新创造的，它也有着悠久而光辉的历史。它的前身―――奥迪流线型的赛车，早在1937年就出现过一辆，并以独立悬架、16缸中置发动机、轻量化车身等前瞻性技术，曾刷新15项世界纪录和23项同级别赛车纪录，创造过430公里/小时的速度。不幸的是，这辆专门定制的赛车在二战中被摧毁。几年前，奥迪召集世界著名专家，以当年的赛车为模型，打造了这款世界上最漂亮、速度最快的概念车。想一想，如果未来的车型真可以延续当年430公里/小时的速度，将是怎样的惊心动魄。
　　在标致品牌的展台，一辆极具卡通色彩的RD单人概念车，如同一个大大的幼儿玩具摆在展台上。它采取坚固稳定的三轮式车身设计，并没有驾驶室的玻璃，车内设备十分简单，似乎也看不到仪表盘。这款车除了惊艳的造型，最大特点在于即使没有任何驾车经验的人都能轻松掌控。
　　雪铁龙GT概念车乍看上去更像是漫画和游戏中的超级汽车。雪铁龙曾通过与日本一家电子游戏公司合作，让这部车从数字游戏中开到了大家眼前。极度延展的线条和富有张力的棱角，让雪铁龙GT充满了动感和力量。
　　日产Nuvu则为我们展示了一种尚难令人理解的生活方式。这款专为未来城市居民定制的紧凑型电动概念车，采用独特的“2＋1”座椅设计，驾驶室使用的都是纯天然有机可回收材料，车身仅有3米长。更有特点的是它的全景天窗，由许多小的太阳能电池板结构而成，造型就像是张开的树杈，产生的能量可以通过车内酷似“树干”的管道存进蓄电池。乘员舱还充分使用了纯天然、有机和可回收的材料。
　　白天开车，晚上充电？
　　如果说概念车是给人们视觉上的冲击的话，那么电动车则在告诉大家，未来生活中，你晚上睡觉前必须做一件事―――给你的宝贝爱车充电。
　　这次车展上，各类电动车还真多，给人“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的感觉。从国内企业到跨国巨头，如果展台上没有一款电动车“压阵”，就显得落伍了。
　　通用汽车带来的雪佛兰Volt电动车，是国际电动车领域的明星。它的最大特点―――不用担心电池用完了。在行驶里程小于64公里时，它可完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备电力来驱动。当电池的电力耗尽时，Volt则可以通过一个车载的发电机发电来为车辆提供动力，继续行驶数百公里，消除了人们对行驶距离的顾虑。自然，这款车还可以通过标准家用220伏电源为车载电池进行插入式充电，能够在3小时内充完。如果电池电量没有完全耗尽，充电的时间也会相应地缩短。按照计划，它将于2011年在中国上市。
　　给汽车充电是否会很贵呢？数据显示，如果使用约合人民币6.5元/升汽油的普通车辆，每公里成本约合人民币0.81元。与其相比，雪佛兰Volt增程型电动车在纯电动状态下的每公里成本约合人民币0.13元。如果使用夜间电价计算标准，雪佛兰Volt每公里的能耗成本，只有一辆传统汽油车型的1/6。
　　自然，国内厂家在电动车上也不甘示弱。以电池技术起家的比亚迪，是电动车方面的领先者。这次，它带来的E6是比亚迪全球首款纯电动crossover，充电后的续驶里程超过400公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车；其百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价。别看是电动车，它的0到100公里加速时间在10秒以内，最高车速可达160公里/小时。当记者问及何时在中国上市时，比亚迪的工作人员说：“这款E6会在下半年先出口美国市场销售，之后再转入国内。”似乎国内的环境还不成熟。值得注意的是，如同一些充电电池一样，E6的电池也可以选择慢充和快充，慢充为220伏民用电源，要充7个小时；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
　　不少消费者关心，电池的使用寿命有多长？在奇瑞的展台前，技术人员告诉记者，电池的寿命一般可以达到6年到8年，耗完之后也可以更换。
　　尽管如今电动车的风头已经超过了氢动力车，似乎成为未来汽车的一大方向，但对于上海车展上出现了数十款电动车产品，不少专家还是心存疑虑。汽车产业专家、中国汽车报副总编吴迎秋笑着说，这年头，新车不够数，就拿电动车来凑，好像电动车是个很好做的小玩意。其实，电动车要真正普及，路还很长，首先要解决的问题是在停车场设置足够的充电插座。
　　车上生活，想啥有啥
　　未来汽车时代，我们有多少时间要在汽车里度过？汽车里新式的生活方式，已经悄然走近大众。
　　有没有想过，就像美国大片里的明星一样：在疾驰的汽车内，实现畅通的语音通话的同时，如果需要开视频会议、发送邮件、接受传真，只需轻轻地动动手指头？显然，追求自然新鲜生活的自驾游车队、专业人士、野外勘探的科学家、冲在第一线的新闻工作者、正在进行演习的战士，都需要这样一个移动通讯站。
　　此次上海车展上，全球领先的移动通讯设备制造商丹麦泰纳（Thrane & Thrane）推出了旗下最新款车载通信设备EXPLORER
727，它除了具有全球定位功能，还能在各种条件下满足你的通讯需求。它的标准数据传输速度，最高可达到432kbps。天线和终端内所采用的新技术使得这款设备能够在移动中捕捉卫星信号，在行进中随着路线的变动而不断进行调整，以最终达到处理大容量数据传输和实现语音通讯。
　　如果你的汽车还能变换颜色，是否很独特呢？在沃尔沃、雪铁龙等展台上，几款色彩艳丽的“艺术作品”出现在眼前。车身的颜色，似红、似紫、似粉。不同的灯光照耀下，不同的角度观察下，看到的是不同的颜色。而这些“变色龙”就是车身颜色变化的杰作。不仅如此，在沃尔沃的一款SUV上，原本的车窗、前后挡风玻璃，都变成了一个个液晶显示屏，不同的画面图像可以在显示屏上出现，如同电影的幕布一般。如果拥有了这款车，无论开到什么地方，都可以把车变成一个小型电影院。大家围坐在车子周围，喝着啤酒，欣赏着挡风玻璃上动人的影像画面，真是惬意。
　　房车在国外早就不新鲜，而在中国，这个小众化的产品也渐渐有了自己的“粉丝”。金龙礼宾车的展位前，两款新车亮相，其中一款为金龙豪华VIP商务接待车，集商务接待、移动办公、旅游用车、高尔夫用车等于一体。温馨的高级地毯，做工精湛的进口皮定制沙发，各种典雅的纯手工木质装饰，散发着奢华的气息。豪华房车独有的中央电脑控制系统，是车内最大亮点，通过触摸屏即可轻松实现车内外灯光、空调、窗帘、桌子等功能的操作与监控。
　　工作人员向记者描述了车内生活景象：从机场接待贵宾，可以通过多媒体系统和公司随时进行远程对话，向公司报告目前所在的位置。如果你有公事在身，也不用担心会错过某个重要的视频会议、传真或者Email，车上的无线网络办公系统一应俱全。阳光明媚的日子，约上三五球友，将球具直接放入车厢底部专门设计的高尔夫球具旅行箱，直驱球场，便开始一段优雅、奢华的高尔夫之旅。当你与家人出游或是几个好友郊外小聚，能时刻感受家一般的温馨。车内提供微波炉、冰箱、隐形水槽等一应俱全的厨房设施，可以在旅途中调制各式美食。隐形衣柜位于车厢中部，高品质影音系统则带来置身于影院的视听享受。
　　可以肯定的是，未来的汽车生活，将愈加多姿多彩。甚至，超出我们的畅想。