台湾回来看泉州

        距离全国农运会开幕只有99天了，泉州还有哪些方面可以改进？参加大陆居民赴台湾首发游回来，记者发现，在城市管理方面，宝岛有不少经验值得我们借鉴。

交通环岛十天没遇拥堵

外来游客对一座城市的印象往往是从进城通道的景观和交通开始的。

7月4日上午，福建首发团走出台北松山机场后，台湾地接社的旅游大巴即载着我们在被称为“台北的华尔街”的繁华商业区穿行。两旁的建筑并没有给我们太多的感觉，倒是街巷随处可见的一排排紧紧挨着、停得整整齐齐的摩托车给我们留下了深刻的印象。没见到停车管理人员，只看到有时台北市民骑车过来，以极娴熟的技术将车很好地停在狭小的空当中。

我们参观的第一站是台北探索馆。旅行社的大巴把我们送到临时停靠点后就开走了，等我们参观完一起走出来后，才从附近的停车场开过来接我们上车——在随后的十天环岛游中，我们都是这样上下车的。台湾很重视停车场建设，在101大楼参观时，从89楼俯瞰台北市区，我们就看到周边有很多停车场所；而各景区也留足停车的地方。

因为停车便利又守秩序，在台湾旅游十天，我们一次都没有遭遇交通拥堵（当地叫“交通打结”）！而14日凌晨0时许首发团返回厦门走出机场时，因为众多车辆纷纷开到大门口迎接，随意停放且逗留较久，我们遭遇了十天来的第一次堵车！

为什么台湾交通秩序这么好，有什么管理秘诀吗？地接社的陈素文经理笑着说：“我们这边很少进行大规模的交通安全宣传教育，通常是提前一段时间发通告，然后就开始严格执行！一开始大家也不相信，比如说骑摩托车不戴头盔要罚款，很多人都不信，说怎么可能？但法律开始实施后，一路骑下来，许多人被罚了一千多元台币，就不敢不戴了！”

启示：要解决交通拥堵问题，除了前期规划要做到位之外，严格执法最为关键。或许一开始接受不了，但执行下去有了效果，大家也就可以理解了。当然，政府部门要带头守法，“子帅以正，孰敢不正？”

义工无处不在兢兢业业

在泉州街头，为了疏导交通缓解拥堵，我们经常可以看到众多交通协管员在忙碌。当然，由于协管员队伍良莠不齐，多数人工作很勤奋，有些则没有真正发挥作用。而在台湾，我们很少看到交警的身影——绝大多数人都很守规矩地“听从”红绿灯的指挥——只在一些没设红绿灯的岔口，我们看到了一个特殊的群体在忙碌，这就是台湾的义工。

“义工”就是我们所说的志愿者。在台湾，做义工不仅是中学里的必修课程，也已经形成了一种社会风气。义工在这里是一个庞大的群体，可以说是“无处不在”。

7月8日晚8时左右，首发团抵达嘉义。在下车的地方，我们看到了两位20岁左右的年轻“义工”在指挥交通。虽然此时已经夜色苍茫，车辆也不是很多，但他们仍然兢兢业业在道路两侧来回奔走指挥，而车辆也都“听话”地按照他们的指令停下或前行。

7月10日在台湾最南端的鹅銮鼻公园，我们再次遇到义工，但这次是在义务给游客作导游。虽然是义务，他却很热情地讲解着，仿佛在做一份快乐的工作。这位义工告诉记者，尽管平时的工作已经很劳累了，但他每年都至少抽出十天做义工。

启示：举办农运会，无论运动场内还是场外都需要大量的志愿者。我们应该从小进行乐当志愿者的教育，并且要求每个人每年（周）抽出一定的时间为社会服务，形成良好的社会风气。如果人人都有当志愿者的经历，那么，不仅公共秩序有人维护，而且回到平时生活，也会乐于奉献、遵纪守法。

服务感人笑容发自内心

在台湾，我们感受到最美的还不是宝岛的风光，而是台湾人的笑容。无论是酒店的服务人员，还是景点的工作者，他们发自内心真诚亲切的笑容，让我们过目难忘。

在台北新舞台剧场欣赏文艺表演时，还发生了令记者无比感慨的一幕：进场时，新舞台的工作人员面带微笑列队欢迎；而当记者提前走出剧场赶稿时，发现她们已经列好队准备欢送了。为什么观众离场还要欢送？在我们这边，检票完后就没人了。一位工作人员一开始“听不明白”记者的问题，记者稍作解释后，她疑惑地说：“要是有人摔倒，怎么办呢？”而后又说：“没有人站在那里（欢送），不也怪怪的吗？”——原来，为顾客提供最热情周到的服务，对她们而言已经是最自然不过的事情了。

启示：本报举办“喜迎农运拍你笑脸”大型影像活动，其目的就是要把泉州最美的一面展现给全国宾客。事实上，泉州人笑起来同样灿烂！在农运会到来时，多微笑，讲礼貌，让每位宾客宾至如归，这是我们每个泉州人应该做到并且能够做到的。（梁泉伟）