京沪线蚌埠段调度智能化
8月20日上午8时整，随着调度员轻轻点击手中鼠标，蚌埠铁路分局京沪线调度指挥管理系统（DIMS）正式启用。至此，沿用了60余年的手工操作运行图正式“下岗”，全国铁路最繁忙路段实现了行车调度智能化。
京沪线蚌埠段列车运行速度快、密度高。过去行车调度依靠一支笔、一把尺、一台电话，效率低，可靠性差。铁路调度指挥管理系统的运用，为铁路运输的决策、指挥、管理和维护提供了现代化的方法和手段，提高了铁路调度管理水平和运输生产效率，标志着铁路运输调度指挥管理开始向数字化、网络化、信息化方向迈进。
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