中国船舶工业集团8月12日在京宣布，上海市政府已与该集团就上海地区船厂布局调整签署合作备忘录，其中明确：在长兴岛新开港下游1公里起，安排8公里岸线，用于中船集团船厂内部调整搬迁。中船集团领导表示，这意味上海即将兴建世界最大规模造船基地。
　　据了解，长兴岛的这8公里岸线，位于长江主航道，水深坡陡，十分适合建造大型船厂。
　　而这一岸线长度，超过目前中船集团旗下的江南造船公司、沪东中华公司、外高桥等骨干船厂现有岸线的总和，为上海造船基地实现从黄浦江到长江的大搬家、大变样打下基础。
　　该领导政府一次性划出8公里岸线用于发展造船，在中国造船史上是绝无先例的，在世界造船史上也很罕见。这是上海市与中船集团贯彻党中央、国务院领导关于大力发展船舶工业的一系列指示精神的具体行动，必将促进我国船舶工业的新一轮大发展。中船集团将按照一次规划、分步实施的原则，科学规划使用这8公里岸线，坚持搬迁重建与结构调整相结合，实现造船产量跨越式发展和产业结构的升级换代。记者从有关方面获悉，8公里岸线中，江南造船厂新址将居重要位置，“新江南”总体规划已经“出炉”，它将打造成为世界最先进、规模最大的造船企业。
　　中船集团8月12日同时宣布，计划在2015年，使上海的造船能力达到1200吨，由此使上海成为世界最大的造船基地，并使中船集团成为世界第一造船集团。据了解，这一目标比去年曾提出的“2021年成为世界第一”的计划提早了6年。中船集团目前主要骨干企业集中在上海，5大造船基地中，江南、沪东中华、外高桥和上海船厂等4个基地都在上海。