上海公安机关将以“加强执法管理，从严纠处违章”为原则，着力解决影响城市道路交通的热点、难点问题，建立起与上海城市经济发展相适应的现代化城市道路交通管理机制，这是6月18日公安局有关工作会议提出的目标。市委常委、市委政法委书记、市公安局局长吴志明出席会议并讲话。
　　会议透露，此次整治活动在整治策略、执法手段、管理力量等方面都有新的突破。整治策略上，集中优势警力打歼灭战，通过落实长效管理机制，巩固和扩大成果。执法手段上，实行群众有奖举报违章；高峰时段非一线民警上路抓拍机动车动态违章，并按“电子警察”方式进行处罚；重点区域和道路的严重违章，一律按照处罚标准的上限处罚；加大对行人和非机动车违章的教育处罚力度。岗位责任上，从交巡警总队长到一线民警逐级签定包干责任书，对工作不力、整治效果不明显的副科长、副中队长级以上干部，视情追究责任。管理力量上，交巡警一线执勤岗位在现有基础上增加5个百分点；早晚高峰时段增援一线的警力占机关民警总数的20%以上。硬件建设上，在全市违章多发区域和道路加装200套“电子警察”，优化交通标志、标线的设置。
　　吴志明要求全市各级公安机关从讲政治、讲大局的高度，充分认识推进交通排堵保畅工作的重要意义。以落实领导逐级负责制和民警岗位责任制为抓手，将工作落到实处。同时，要从上海的经济社会发展目标和城市战略定位出发，积极探索和构建现代交通管理工作机制。
　　据悉，自开展排堵保畅工作以来，上海道路交通拥堵状况有所缓解，目前，市中心区主干道高峰时段车速较去年12月份前提高20%，高架道路白天车速较去年12月份前提高46.7%。