复兴东路隧道将于年底贯通
我国第一条双层越江隧道―――复兴东路隧道正加紧建设。4月25日，南线越江盾构破“门”而出，紧追2月8日出洞的北线盾构向浦西进发。整条隧道主体结构预计今年底全线贯通。
全长2.8公里的复兴东路隧道，南线与北线基本平行，两条隧道的间距最小为5米。在南线盾构推进200米后，将进行上层路面预制板安装和同步道路施工。预计北线和南线隧道分别于8月和11月实现贯通。按照工程进度安排，隧道岸上段的主体结构施工将于年底结束。
我国第一条双层越江隧道―――复兴东路隧道正加紧建设。4月25日，南线越江盾构破“门”而出，紧追2月8日出洞的北线盾构向浦西进发。整条隧道主体结构预计今年底全线贯通。
全长2.8公里的复兴东路隧道，南线与北线基本平行，两条隧道的间距最小为5米。在南线盾构推进200米后，将进行上层路面预制板安装和同步道路施工。预计北线和南线隧道分别于8月和11月实现贯通。按照工程进度安排，隧道岸上段的主体结构施工将于年底结束。
