沪上个性交通卡普遍受欢迎
位于静安闹市的公共交通卡个性制作中心露面不过两月余，就有1400多张个性卡出笼，每张卡都独一无二，卡上或是自身的美丽肖像、或是自我设计的精致图案，极富个性。该中心本月中下旬就将在地铁站点推出连锁经营网点，让喜欢交通卡的人能更方便地拥有属于自己的交通卡。
个性卡的热销进一步表明了人们对交通卡的喜爱，因为这是一张让老百姓切切实实感受方便的卡。非接触型芯片技术，脱机就可使用；无需信用，使用时也不用密码；可以透支一次坐地铁，不会为几元钱遭遇尴尬；任何与百姓出行有关的支付细节都被考虑到，小小一张卡的应用领域越来越广……以至于这张远比银行卡起步要晚的卡，却成功扮演了普及者的角色。如今，上海百姓出行已进入“用卡时代”―――市民中每3人就拥有一张交通卡，每天刷卡量513万次，70％的卡是他们自己购买充值。有关专家称：照此速度，上海2005年发卡1000万张的目标极有可能提前实现。
交通卡与老百姓的亲密接触，不仅仅体现在数量上的多，更在于功能上的多。除了公交、地铁、出租、轮渡等公共交通领域外，交通卡足以吸引“眼球”的功能至少有三个。它首先就是一张与银行卡相配套的电子现金卡。银行卡从信用角度出发，可以先用后付，主要用于大额支付；而交通卡银货两讫，每张卡最高充值1000元，主要用于小额支付，目的是减少老百姓口袋里的现金。基于这种小额支付理念，我们已经可以用交通卡支付水、电、煤费，为“爱车”加油，今后说不定还能拓展到便利店、快餐店。
相关阅读
来自：解放日报 作者：上海要闻
阿那亚入沪打造“城市微度假”休闲地
来自：解放日报 作者：上海要闻
瑞金医院国家紧急医学中心开工
来自：解放日报 作者：上海要闻
松江打造文旅商体展融合新范式
