上海大型企业，参与国家重大工程建设，乐此不疲，能量不断升级。
　　在西气东输工程方面，宝钢股份的管线钢在竞争激烈的国际招标中两度中标，共揽下了17万吨X70管线，成为最大的供应商。目前，宝钢正全力以赴第三次竞标。工程现场处处可见“宝钢人”的身影，技术能手长期蹲点，随时解决钢板制管和管线安装等过程中出现的问题。从千里之外的新疆长驱直入上海的“西气东输”管道，总设计以上海为主，与沿线各兄弟省、自治区共同攻关，铺线进度顺利进行。由于天然气的压力是人工煤气压力的40倍，施工时窜出的天然气会像钢刀般割破手指，上海煤气管线一公司进行一系列大胆革新，采用全新工艺、高端技术，解决了难题。
　　对国家重大工程，一旦参与，就要拿出最好的技术和产品，这成了上海大企业的“守则”。上海江南造船厂将自己在钢结构制造方面的技术领先优势全盘托出，完成了被称为“世界第一门”的三峡永久船闸叠梁门。上海电气集团为三峡工程提供了70万千瓦水轮发电机组中的关键部件―――定子机座和转轮，为今年6月三峡工程的发电作出了巨大贡献。在青藏铁路的施工中，“上柴股份”提供的柴油机被称为中国“高原芯”。海拔四五千米的青藏高原上，寒冬气温骤降至零下40摄氏度，盛夏又有强烈的紫外线辐射。这些恶劣的气候，都是柴油机使用的“致命杀手”，“上柴股份”及时攻克了这一世界级的难题，使柴油机在“世界屋脊”上正常运转。值得一提的是，目前整个西部地区四分之一的大型施工机械都装上了这一“高原芯”，同时还提供优良的售后服务。当地施工人员说：“青藏铁路延伸到哪里，上柴的柴油机就工作到哪里，上柴的售后服务员就出现在哪里！”
　　目前，三峡水利工程和“十五”计划确定的青藏铁路、西气东输、西电东送、南水北调四大工程，正处在紧锣密鼓的“进行时”。畅想今后，长江三角洲将用上三峡的电，上海将烧上新疆的天然气，东部的老百姓乘火车可直达“日光城”拉萨，华北人民将喝上甘甜的长江水……
　　路通、水畅、气足、电丰之余，这些工程更将成为开发西部、东西资源互动、拉动国内需求的强力“加速器”。这宏伟蓝图，一再激起上海企业为中西部输血、造血的热情。江南造船厂等企业在青海、成都、重庆、新疆等一大批钢结构项目中，打造出了体现上海水平的标志性建筑。据悉，到2005年，上海将在西部地区投资约3000个项目，总投资金额达到1000多亿元。在新一轮的东西部合作浪潮中，上海将发挥科技、金融、信息等优势，在筹集资金、装备技术、设计咨询等方面为西部提供全方位服务，开拓西部市场，真情回报中西部地区在能源、原材料以及劳动力等方面对上海的长期支持与帮助。