陪驾服务行业标准近期出台
3月6日从有关部门获悉，市城市交通管理局目前正根据交通部的有关规定制定上海市的汽车陪驾服务行业标准。在该行业标准出台以前，工商管理部门将暂缓审批新的汽车陪驾服务公司。
据市陆上运输管理处介绍，近几年，上海每年新增10万机动车驾照持有者，有驾照无车开的“本本族”数量到去年底已增加到50多万人。大量“本本族”的存在催生了“陪驾”这个新行当。
新行当的诞生给城市管理带来了新问题：“陪驾”由哪个部门管？开业条件、人员资质、服务标准等都需要有明确的规定。交通部最近发布的11号部令明确了汽车陪驾的管理要纳入驾驶机动车相关培训中，上海地区的具体行业标准目前仍在制定当中，因此要成立新的汽车陪驾服务公司必须等行业标准出台后才行。
去年成立的上海领航陪驾服务部是目前本市屈指可数的正规专业汽车陪驾公司。据该公司的技术总监介绍，由于“陪驾”入行门槛较底，市场竞争也越来越激烈，这个新兴行业已从几年前的暴利趋向微利。去年该公司提供车辆再加上陪练师傅的收费标准是每小时150元，现在已降到110元，只提供陪练师傅的收费标准是每小时50元。有关负责人表示，一旦汽车陪驾服务行业标准出台，陪驾市场的竞争将更加有序，消费者的利益也更有保障。
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