越江工程、高速公路、轨道交通……羊年春节，申城重大工程工地上，数万建设者干劲十足。
　　看空中、地下，黄浦江上在建的越江设施已然成形。大年初一，卢浦大桥重约500吨的第十四块桥面板吊装成功，主桥桥面板的吊装只剩下最后一块。上海建工基础公司、安装公司450多名建设者正为春节期间实现桥面贯通的目标而努力拼搏；外环隧道工地上，上海城建集团建设者在完成了全部7节管节的沉放后，正抓紧最后2.5米最终接头的施工。年初四开始，进行隧道的内装修和设备安装工作，计划在3月上旬实现隧道结构贯通；大连路隧道的建设者则正加紧东线工作井内部结构的施工以及江中联络通道的钻孔施工，确保2003年10月1日竣工通车；而在世界上极为罕见的双管双层的复兴路隧道，建设者们正为北线盾构2月8日出洞作积极准备，该工程将于2004年底全线竣工通车。
　　轨道交通8号线（杨浦线）、4号线（明珠线二期）、沪闵高架二期、A30（郊环）北段等市政项目，也上演着一出出建设大戏。人民广场地铁站是地铁一号线、地铁二号线和轨道交通8号线的换乘点，是“三龙交汇”之处。上海建工一建公司、机施公司近300名建设者正在紧张地进行车站工程的地下连续墙施工和中板施工。由于采用科学的逆作法施工，大大降低了施工噪音对闹市环境的影响。该车站在2004年建成后，乘客可以由此方便地进出搭乘三条地铁线路。
　　此外，全长70公里的中环线也正在进行紧张的前期工作。东方艺术中心工程已进入主体结构施工阶段，370多名建设者正在为浇捣混凝土框架作准备；F1国际赛车场工程施工现场，运输车川流不息，上海建工二建、三建公司等近千名建设者正在进行主看台第一框承台施工和赛道桩基等的施工……据悉，全市春节期间继续在建的重大工程项目共有28个。