天钥桥南路（黄石路―龙水南路）瓶颈拓宽工程12月25日竣工。至此，被列为今年市府实事工程的18条瓶颈、堵头和错位道路拓宽、辟通改造工程圆满完成。市民出行有望更为通畅。
　　经过近10年建设，上海城市立体化路网框架已基本形成，但一些瓶颈、堵头和错位道路降低了通行效率。今年，市政府把市民呼声较高的18个路段改造列入实事工程；
　　通过局部道路改建，疏通整体路网格局。
　　投资3亿元的这18条道路，分布在8个区内。它们分别是：龙华路（龙华西路―龙吴路）、番禺路（虹桥路―凯旋路）、天钥桥南路（黄石路―龙水南路）、天钥桥路天平路、陕西北路（长寿路―安远路）、昌化路（长寿路―安远路）、滕克路（运光路―曲阳路）、阳曲路（共康东路―景凤路）、建国新路（肇周路―西藏中路）、中江路（怒江北路―金沙江路）、剑河路（延安西路―虹桥路）、奎照路（新市南路―水电路）、黄陂北路（延安东路―武胜路）、大沽路（重庆路―成都北路）、包头路（虬江路―翔殷路）、国顺东路（黄兴路―双阳北路）、顺义路（曹杨路―白玉路）、丽园路（徐家汇路―蒙自路）。
　　先后改建完毕的道路，效应开始显现。剑河路瓶颈疏通后，延安西路与虹桥路之间高峰时的车辆拥堵大为改观；位于闸北区与宝山区交接处的阳曲路，周边居民原本要绕道2000多米才能到达公交站台，堵头辟通后，现在仅需走100多米就可乘到公交车了。黄陂北路瓶颈拓宽中，还同步完成了架空线入地工程。据悉，今后三年本市还将改造一批瓶颈、堵头和错位路段，使中心城区的交通集聚辐射能力进一步提高。