“世界第一拱”钢拱肋仅余合龙段
正在建设中的卢浦大桥钢拱肋即将合龙。
据透露，制约合龙的一个主要因素是气温。秦宝华说，经对大量的测量数据进行系统分析，最后才能确定主桥钢拱肋合龙的温度。温度确定后，就要确定主桥钢拱肋合龙段的长度。但由于钢拱肋随着温度变化而热胀冷缩等因素，最后才能确定卢浦大桥主桥钢拱肋合龙段的长度。
此外，降温合龙比升温合龙更有利，这就决定了卢浦大桥主桥钢拱肋高强螺栓对齐并穿进螺孔的合龙肯定是在夜里，而不是在白天。
正在建设中的卢浦大桥钢拱肋即将合龙。
据透露，制约合龙的一个主要因素是气温。秦宝华说，经对大量的测量数据进行系统分析，最后才能确定主桥钢拱肋合龙的温度。温度确定后，就要确定主桥钢拱肋合龙段的长度。但由于钢拱肋随着温度变化而热胀冷缩等因素，最后才能确定卢浦大桥主桥钢拱肋合龙段的长度。
此外，降温合龙比升温合龙更有利，这就决定了卢浦大桥主桥钢拱肋高强螺栓对齐并穿进螺孔的合龙肯定是在夜里，而不是在白天。
