过去十年间，上海大变样。百年旧城脱胎换骨，把行的堵塞、住的促狭淡为历史，以便捷疏通的城市运转，强力支撑着经济大跨越、社会大发展。
　　奋发有为，加快发展。市第八次党代会上，黄菊同志的报告，明确提出今后五年要“基本建立以‘三港两网�肝�骨架的现代化基础设施体系”。“三港两网”，无疑将是未来五年乃至更长时期，上海城市基础设施体系建设的重中之重。
　　“三港两网”究竟魅力何在？它将给这座城市和我们，带来什么样的惊喜与变化？
　　梧桐引得凤纷来
　　记者：报告将“以‘三港两网’为骨架的现代化基础设施体系”列为未来五年三大发展战略体系之一，意义何在？
　　黄吉铭（上海市城市规划设计研究院副院长）：这充分说明，上海城市建设将更加重视以“三港两网”为代表的枢纽型基础设施，开始走向打造“社会主义现代化国际大都市”功能的新时期。以往的“三横三纵”、“申”字形高架等，主要作用于城市运转的内部疏通，“三港两网”则着眼于更高级的内外转换一体化、着眼于枢纽功能的强化。这种进步，是上海城市发展走到今天的必然要求。
　　记者：枢纽功能的凸显意味着什么？
　　潘海啸（同济大学城市规划系教授）：枢纽，就意味着国内外资金流、商品流、信息流、技术流和人才流等的大规模集聚。这滚滚而来的种种“流”，归根到底就是“财流”。依托“三港两网”，上海得以构筑现代物流业大平台。“三港两网”，就是上海的“聚宝盆”，聚来天下资源，集来天下财富，梧桐引得凤纷来，无限商机在其中！
　　唐子来（同济大学城市规划系教授）：这种聚集，是上海打造现代化国际大都市的必要条件，是上海经济形态再上新台阶的必由之路。所谓经济中心城市，就是一定经济区域内经济要素的中转地和控制台，它不可能完全靠城市自身力量形成，必定需要资本、信息、技术等形成规模性聚集。好莱坞的影片里，纽约早就以电话、电报的繁忙来象征经济的发达了，它实际上调度着全国的经济要素，组织着全国的生产运作。这种“虚空化”是城市经济形态的高级阶段，而这种调度如果没有发达的信息和交通平台，不可想象。综观全球所有国际经济中心城市，都有着强大聚集功能。伦敦，有两个超大型的国际机场；纽约，24小时保持世界最快速的宽带网络运作。上海建成“三港两网”，更能海纳百川、云集万商，形成现代化国际大都市的经济规模，确立国际经济、金融、贸易、航运中心之一的城市地位，百尺竿头再上一层！
　　龙头舞动谋共富
　　记者：除了聚集功能，“三港两网”作为枢纽又有着怎样的辐射效应？
　　唐子来：“三港两网”建设蓝图，是在全中国的坐标下描绘的。“三港两网”使上海市内外交通紧密衔接，与长江三角洲各大交通节点环环相扣，与全国交通网息息相连，大大加强了上海的对外辐射范围。这有利于促进长江三角洲及整个长江流域乃至更宽广空间的发展，提升我国的国际竞争能力。
　　黄吉铭：举个最简单的例子：洋山深水港一旦建成，将使相当一批集装箱不再需要通过韩国釜山港等国外深水港中转，一个集装箱就可节约数百美元中转费，就此，整个长江流域范围内的运输成本都得以下降。上海处在长江与沿海组成的T字型经济带交汇点上，“三港两网”，正是这个经济龙头“舞”得更美的强力泵站和血脉，将大大增强国际经济中心城市的枢纽功能。
　　潘海啸：在全球经济一体化的背景下，上海也必须融入长江三角洲，依托滨江沿海地区，在更大的空间配置资源，在更高的平台实现“双赢”。一个经济中心城市光靠市区发展是很困难的，土地、人口、空间的拥塞，限制着城市能量的发挥。世界上，经济中心城市级别越高，其城市能量覆盖范围必然就越大，配置资源的空间也就越大。伦敦在郊区有3000多公里的轨道交通网，有力保证着近2万平方公里的人聚集和分散，巴黎也凭借着交通网络的发达，将2.7万多平方公里统统划为自己的城市范围。现在上海工业产值超过一半在郊区，经济学意义上的“上海”概念，必须从内外环扩大到整个行政区划的6340平方公里甚至更广阔。“三港两网”，有利于将“上海”做强做大，以区域经济一体化应对全球经济一体化。
　　美好生活新打造
　　唐子来：除了经济方面的意义，“三港两网”也在更高层次上进一步改善着上海人的生活。譬如信息港的建成，不说电子商务与世界商贸的便捷，就说居家上网，也方便许多，宽带小区大普及，“上海速度”大提升，为教育的远程化、学习的终身化、生活的现代化提供不竭动力。还有，深水港港区配套产业，能带来不少就业岗位；还有，航空港的不断扩容，能带来更加旺盛的人气，而公路、轨道线的不断建成，又保证着城市的运转不会因此而滞缓。
　　吴小莉（浦东金桥路351弄居民）：对我们百姓来说，最看得见摸得着的东西，就是交通的便捷。从前我从浦东去中山公园上班，摆渡、公交，至少两小时。现在地铁二号线一坐，最多半小时。如果“三港两网”建成，交通就更便利了。
　　顾燕华（闵行区鹤庆路82号居民）：交通快捷，“缩小”了地域间的距离，使市中心的人也乐意搬到原来视为路远的地方居住，空间也大了，环境也改善了。以前，如果以人民广场为中心，上海往西在行政区划上还有60公里，可在30公里处就变成完全的农村了。我在青浦的一些亲戚，到市区来一趟都是说去“上海”，不自觉就把自己当成了外省人。“三港两网”建好，城市化水平达到80％，上海一家亲。
　　走向一片新天地
　　“三港两网”是个里程碑，它明确了上海城市建设在新世纪之初的新方向：从偿还历史欠账为主，转为塑造现代化国际大都市功能为主；从服务于“一个龙头、三个中心”的定位，转为服务于“一个现代化、四个中心”的新定位；从着重于发展上海自身，转为更加注重将上海放在服务长江三角洲、连接世界的节点上。
　　“三港两网”是个新起点，它将为上海城市进一步发展打造更健壮的筋骨，为市民生活的愈加舒适构筑更高级的平台，为国家增强国际竞争力提供更强劲的动力。上海在建设社会主义现代化国际大都市和建成国际经济、金融、贸易、航运中心之一的历史进程中，将要谱写新的篇章。