“十五”期间，上海发展现代物流业的目标已经确定：到“十五”期末，上海将基本形成现代物流业的发展框架，基本成为全球现代物流业发展供应链中的重要枢纽和节点。这是记者从昨天由上海市发展计划委员会主办的“上海现代物流发展论坛”上获悉的。
　　市计委负责人介绍说，历时两年编制完成的《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》日前已正式颁布实施。按照这一规划，“十五”期间，上海将构筑“三大物流平台”：
　　物流设施平台。发展与港口、航空、内陆口岸相关联的综合运输网络体系，提高上海口岸的集疏运能力，建设依托上海国际航运中心和洋山深水枢纽港的港口物流枢纽、依托浦东空港的国际航空货运和航空快递的航空物流枢纽、依托上海将在“十五”期间建成的高速公路网基本框架的公路物流枢纽，以及铁路物流枢纽。
　　物流信息平台。基本建成全国乃至亚太地区重要的物流公共信息平台，主要有基于EDI（电子数据交换）系统的多式联运物流信息平台、面向全国的综合运输物流信息平台和工业产品交易信息平台等。
　　物流业政策平台。为现代物流业的发展创造规范、宽松的政策环境。
　　为实现上述目标，“十五”期间申城还将重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区。外高桥物流园区属于港区一体转口贸易型园区，货物流量要达到1000万吨；浦东空港物流园区已建成38.5万平方米的海关监管仓库区，还将重点建设航空物流信息系统；西北综合物流园区属陆路口岸型物流园区，规划用地4平方公里，将建设上海道路货物运输交易中心，发展公路、铁路集装箱多式联运。