长兴岛  集装箱岸桥装船
   
2月19日是马年的第一个工作日，但对上海振华港机（集团）有限公司的员工来说，却是第八个工作日。整个春节，振华港机在长兴岛的2000多名员工一天也没有放假。昨晨6点半，夜宿长兴岛工地的公司常务副总经理郑文俊就起床了，匆匆赶往工地食堂，喝碗豆浆吃个包子，就赶在7点半开工前来到了码头。
   
码头上，22台高达近百米的超巴拿马型集装箱岸桥，整整齐齐排列着。上班的笛声响了，“振华3号”船已经停靠在码头上，员工们开始装船。经过一天的努力，到傍晚，一台蓝色的超巴拿马型集装箱岸桥装上了“振华3号”。今明两天，他们还要把另两台同样规格的集装箱岸桥装上船发往香港，这是和记黄埔集团向振华港机订购的超大型集装箱起重机。
   
望着一码头的超巴拿马集装箱岸桥，郑文俊自豪地告诉记者，这8台白色的是美国奥克兰码头订购的，8台红色的是美国长滩港订购的，2台灰色的是新西兰订购的，一台红白相间的是外高桥码头订购的，还有2台蓝色的将发往香港。
   
产交所　一天交易1000万
   
海产权交易所的工作人员没有料到，按理说往年最“清淡”的春节后上班第一天，竟然做成了1000万元的交易，破了产交所成立以来的“天荒”。
   
往年，虽说过完春节就“开市”，但年初八这一天，从来没有进场交易的客户。春节后的第一天，员工主要是恢复上班的“感觉”，整理资料，制订本周的工作计划。没想到，昨天一上班就有会员单位进场交易。
   
19日，上海产交所总共成交了6个项目。其特点是，民营企业、中小企业通过产权市场寻求加速发展的机会。如：上海凯歌通信设备厂采用经营者带头及职工自愿出资的方式，购买该厂整体资产。市产交所交易部经理朱建南说，马年“破天荒”，这说明了年前市国资办关于集体资产加快退出相关行业的配套文件出台后，起到了巨大的推动作用，预示着类似的交易将是马年新的增长点。
   
华交会　胸有成竹做准备
   
19日是节后上班第一天，在上海新国际博览中心的施工现场，上海新国际博览中心有限公司董事长康慧军胸有成竹地表示：“3月份的华交会，我们准备好了。”
   
新国际博览中心5号馆的建设历时10个月已基本完成，100多位建筑工人连年三十和年初一都没有休息。该馆建筑面积1.5万平方米，而一期已建成的1到4号馆展览面积4.5万平方米，室外展览面积2万平方米，也正在进行细节完善。这5个展馆已经排定了43场大型展览，争取今年承办50场国际性、专业性及综合性的展览。而3月1日开幕的华东商品交易会，本月24日就将开始布展。康慧军介绍说，博览中心周边的永久绿地今天将开建，到3月中旬将有全新的视觉效果。同时，停车、餐饮等功能设施正在逐步完善，并计划在附近建设小型宾馆，力争3年之内使商业配套有根本改善。不仅硬件加紧建设，博览中心今年还将在软件提高上下功夫，加大引进和培养人才的力度。
   
外贸　过节不误拿订单
   
面对国际经济严峻形势，上海外经贸系统的职工知难而上，在马年春节之际奋力拼搏，抓紧各种时机，多接触客户、多拿订单。
   
在上海兰生股份公司，尽管昨天是正式上班第一天，但春节期间，兰生公司的外销人员并没有休息，他们放弃假日，争取多成交。
   
刚刚上班的公司员工昨天都获得了好消息，节日期间，美国一家著名球鞋供应商向兰生下了50多万双的订单，总值超过300万美元。另外，兰生公司近期还与美国“派立斯”公司签订了销售出口100多万双鞋子的合同，出口额达600万美元。1月份该公司出口达到2027万美元，比去年同期增长66.6％。