地铁二号线龙阳路站以东，一座现代化的展览场馆―上海新国际博览中心（一期工程）昂然挺立，明天将揭幕，申城终于有了一座可与世界一流水平媲美的现代化大型展览场馆。展览界人士认为，新国际博览中心的建成，将成为加快上海展览业发展的新契机。
   
在上海，展览业是一个蓬勃发展的朝阳产业。到去年，国际展数量已达到创纪录的208个。然而申城现有的4个展览场馆不但面积小，且分散在市中心、虹桥和漕河泾三处，场馆总面积约10万平方米，上海展览会做大做强因此受到制约。据悉，新国际博览中心一期工程尚未完工，上海工博会、家具展、模具展等面积超过2万平方米的大型国际展主办单位已捷足先登预定场馆。很明显，展览场馆的增加和现代化，为上海展览业的更快发展创造了良好条件。
   
新国际博览中心一期投资9900万美元，由德国汉诺威、慕尼黑、杜塞尔多夫展览公司和浦东土地控股发展总公司共同出资兴建。三家德国展览公司不是房产商，他们投资新国际博览中心，不仅仅是为了建造亚洲最大展馆，更重要的是将引进新的办展理念和模式。巧的是，新国际博览中心（一期工程）落成之日，正逢我国即将加入WTO之时，我国展览市场将逐步对外开放。由于三家德国公司带来16个展览会，其中绝大多数首次在华亮相，其中不乏世界著名大展的亚洲版。可以肯定，此举将不可避免地与上海现有展览发生“冲撞”，其中有些展览如汽车展竞争的“硝烟”已经燃起。面对强有力的竞争，一些实力不济的企业可能就此趴下，但有些企业则会抓住机遇，认真学习借鉴外国的好经验，在激烈的竞争中壮大自己，争创具有国际水平的名牌展览会。市国际展览公司负责人认为，德国展览公司登上申城展览舞台，将为我们提供难得的学习机会。
   
重复办展、主题撞车以致恶性竞争，已成为影响申城展览业发展的一个“拦路虎”。上海展览界有些人士担心，外国展览公司的加入，可能加剧申城展览业某种程度上的无序竞争现象。在展览业发达国家和地区，相同题材的展览会在一座城市同时举办或时间相距很近的情况十分罕见，但上海却是哪类展览热门，哪类展览就一哄而上。这种情况的出现，与多头审批、互不通气，各展览会主办单位之间存在利益冲突，且不易协调有关。市场经济实质上是法制经济，没有规矩，何成方圆。申城展览界人士为此建议，上海应以新国际博览中心落成为契机，抓紧组建全市性的展览行业协会，制订行业“游戏规则”，以推动申城展览业的健康发展。