它跨越福建、江西、安徽三省，设24个车站，全长850公里。这是继京津、武广、郑西高铁之后，运营时速300公里的又一条双线电气化高速铁路。它北接合蚌客运专线、京沪高铁，形成京福高速铁路通道。
开通后，福州至合肥最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，福州至北京最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。
据悉，6月28日至30日，为运营过渡期，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对，分二等座、一等座、特等座和商务座。其中，福州到武夷北票价分别为119.5、201、227、377元。
当日上午，福建省委常委、常务副省长张志南检查合福铁路首日开通运营工作，听取南昌铁路局、京福闽赣铁路公司运营准备工作情况汇报，检查旅客候车室和G2626次动车组车厢等。（吴宏雄）
