本次部署的重头戏之一，就是突出源头管理。尽早向社会公布一批重点货源地，作为治超重点监管对象，坚决把好车辆准入、源头装载、货物运输“三个关口”，有效制止非法超限超载车辆上路。
高速公路和独立的大型、特大型桥梁严把入口关，加强货运车辆检测，采取入口劝返、动态预检预警等措施，防止违法超限超载运输车辆上路上桥。有条件的，要在2012年6月底前，在入口处配置称重检测设备，进一步完善称重网络，防止违法超限超载车辆上路上桥。 （记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和）
超载拒绝检查 年审时按冲关逃逸处罚
记者3日从省交通运输厅获悉，近日省交通运输厅、省公安厅、省经贸委、福建省工商局、省质监局、省安监局联合印发《关于贯彻国家六部门部署进一步加强车辆违法超限超载工作的通知》，要求各地政府在福建全省重点路段及重点检测站附近安装治超动态预检系统，用科技手段提高治超成效。对预检系统初步判定超限超载的车辆，司机拒绝到治超检测站作精确检查的，将相关信息转送至公安部门，年审时按冲关、逃逸、拒检等予以处罚。
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