陀市桥始建于上个世纪70年代,属于双曲拱桥,承重能力较差。近年来,随着当地经济社会的快速发展,车流量不断加大,车辆载重也在增加。面对越来越繁忙的车流,已经投用40余年的陀市桥,开始进入了“亚健康”状态,部分桥体有了裂缝,桥面栏杆构件松动,有些地方还出现了混凝土剥落、钢筋外露等现象,直接影响到车辆的运输安全。
好在交通公路部门早有准备。根据省交通运输厅的部署,管养单位对福建全省公路桥梁建立了“一桥一档”制度,将每座公路桥梁的原始设计情况、修建年限、病害情况、日常检查全部录入到桥梁档案中。同时定期对公路桥梁实行“体检”,检查情况录入桥梁档案。
据省交通运输厅有关负责人介绍,今年福建全省下达的桥梁加固改造计划共303座,截至8月底已经完成改造195座,在建84座,剩余24座正在加快设计、招标等前期工作。