规划要求,加快建设福建全省交通运行管理和应急处置平台,在2013年底前,全面完成县级平台部署并实现三级联调;到2015年底,抢险抗灾机械化装备程度明显提高,水毁公路一般灾害抢通时间不超过24小时;建成“一个中心、八个分中心、七个救助站”的内河搜救网络。到2013年底前,内河客运船舶要全部安装卫星定位装置。在2015年底前,内河货运船舶要实现100%安装;依托东海第二救助飞行队直升机搜救力量,计划在高速公路沿线,设置13个救助通用起降点;在普通公路山区危险路段,设置7个救助通用起降点。计划在东山岛、宁德沙埕、平潭岛、罗源、厦门、泉州海域各建设1个通用航空基地,提高重点海区海上搜救效率。(记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和)
上海新闻
记者19日从省交通运输厅获悉,日前《福建省交通运输安全管理与应急保障“十二五”专项规划》正式印发,明确到2015年底,初步建成空中—水上—路面三维立体交通救援体系。一般灾害情况下公路应急救援到达时间,从2010年底的8小时以内,大幅度缩减到2小时以内;内河水域应急到达时间缩减到2小时,比2010年再减少1小时。到“十二五”末,实现营运车辆万车事故率、死亡率分别下降10%和7%。