韩进海运中东线共配置5艘6500标箱船舶，每周四挂靠福州新港，途经釜山（韩国）-光阳（韩国）-上海-宁波-福州-盐田-新加坡-科伦坡（斯里兰卡）-杰贝阿里（迪拜）-达曼（沙特阿拉伯）-阿巴斯（伊朗）-巴生港（马来西亚）-新加坡。
马士基航运新西非线共投入11艘4500标箱的集装箱船舶提供周班直航服务。新航线沿途挂靠丹戎帕拉斯（马来西亚）—厦门—福州新港—釜山—上海—宁波—南沙新港—丹戎帕拉斯—沃尔维斯湾（纳米比亚）—阿帕帕（尼日利亚）—特马（加纳）—阿比让（科特迪瓦）。
今年初以来，马士基航运、地中海航运、伟大联盟、中远集运、达飞轮船、韩进海运等全球集装箱海运巨头纷纷抢滩福州新港，相继开辟了7条远洋干线，其中美西线3条、西非线2条、南非线和中东线各一条，开通密度之大为历年罕见。（记者 吴宏雄）
