据介绍，“利用节能车型开展长途甩挂运输”是通过使用低排放、大功率的高性能牵引车，发展先进的甩挂运输。去年，福建盛丰物流集团将75辆斯堪尼亚牵引车头，按1∶3的比例配挂车225台，同时购进130辆配送车辆，投入到福州至北京、上海、广州、深圳等15条线路。与2008年的一车一挂和单车运输模式相比，这15条线路甩挂运输的经济和环保效益都很显著，2010年比2008年节约油耗约500万升，减少二氧化碳排放15260吨。
“LNG在道路运输车辆上的应用”项目，则是以经济、环保的液化天然气作为燃料。目前，省汽车运输总公司使用LNG的公交车和道路客车已超过400辆，每年将比常规柴油车辆节约燃耗成本4000多万元，减少二氧化碳排放9000多吨。
据悉，到“十二五”末，福建省将实现甩挂运输牵引车总数达1.3万辆，甩挂运输拖挂比达1∶2；LNG等清洁能源公交车数量超过3000辆，占公交车总数20%以上。（记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和）
