象山隧道是龙厦铁路全线最长的隧道，采用单线双洞方案，设计时速200公里，左、右线分别长15898米、15917米。由于隧道穿越煤矿采空区、煤层瓦斯、岩溶涌水等不良地质段，被铁道部列为“极高风险隧道”，也成为决定龙厦铁路工期的主要因素。（记者 张杰）
龙厦铁路象山隧道贯通
随着右线一、二号斜井区间岩溶段最后一米被成功打通，14日13时18分，龙厦铁路重点控制性工程象山隧道全线贯通。
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