“溪南半岛区位、港口、资源条件优越，中海油与福建合作实施一系列长期开发后，这里将兴起国际一流的临海工业区。”海西宁德工业区管理委员会主任、中海油海西宁德工业区开发有限公司总经理刘立名近日接受采访时信心满怀。

今年6月，中海油宣布，在三都澳溪南半岛规划100平方公里开发建设海西宁德工业区，着力推动一批重化产业项目建设，形成七个规划组团、八大产业基地。目前，工业区已进入产业论证与规划研究阶段。近期计划启动500万吨原油储备、300万吨/年LNG接收站和管网工程以及配套项目。

环三都澳区域是海西与长三角发展对接的关键区域。去年，宁德市出台环三都澳区域发展整体规划方案，规划在此发展油气储备业、造船、石化等临港重化工业，加快形成海西东北翼重要经济增长极。

为建设与临港产业相适应的交通配套设施，宁德市提出构建“北承南联、西进东出”的临港大交通。“十五”以来，累计完成投资127亿多元，建成投产了一批交通重点基础建设项目，破解宁德南联北接的交通瓶颈。沈海高速公路宁德段已通车，贯穿宁德的温福铁路7月投入试运行……

“现在，从宁德南下福州只需一个小时，北上上海早晨发货，傍晚可达。”三都镇党委副书记潘家宁说。

拓展港口城市腹地，宁德市继续推进临海大交通建设。目前，经武夷山通往江西上饶的高速公路已开工；通往浙江衢州进而连接武汉等中部地区的铁路正加快前期工作，明年可开工，建成后可使宁德的物流汇入京九铁路大动脉；福安通往浙江泰顺的高速公路、沈海高速公路宁德段复线以及一批连接港口码头的高速公路、铁路支线前期工作加快推进。不久后，宁德对内将实现县县通高速公路、县县通铁路。

记者乘快艇在三都澳这个天然深水大港远眺，城澳、漳湾、白马、三沙、沙埕五大港区环海岸分布。其中，城澳码头和白马港被国家确定为直航马祖的一类口岸，可停靠5万吨级运煤船。福安下白石3000吨级、福鼎杨岐5000吨级码头和一批陆岛交通码头于今年建成。目前，宁德已拥有万吨级以上码头8个，还有多个大吨位货运码头相继开工。今后4年，宁德将投资130.5亿元建设港口，新增港口吞吐能力17160万吨、20万个标箱。

今年以来，宁德市继续坚持临港突破、多元推进的产业发展策略，以项目带动突破临海产业，一个个重量级大项目落地于环三都澳海岸线上。

投资近900亿元的宁德核电项目，是目前中国百万千瓦级核电机组自主化、国产化程度最高的核电站，海西第一个核电站，一期工程去年初全面开工建设，今年预计完成投资量80亿元。目前，核岛土建工程进展顺利，3、4号机组核岛负挖已按计划全部完成，并于7月27日通过国家核安全局现场安全检查。

总装机452万千瓦的大唐宁德火电已投产4台机组。目前，宁德全市投产和在建的电力能源项目总装机已达1300万千瓦，将成为海西重要的能源基地。

锂离子汽车电池项目、大型造船、游艇生产等一批高新技术产业项目，也在加快建设或前期准备。

在今年宁德市举办的投资洽谈会上，签约项目一半以上布局环三都澳区域。

根据规划，宁德市将在未来5年内打造两个产值超200亿元、8个产值超100亿元的产业集群，在环三都澳区域打造竞争力强的中国电机之都、中国民营造船产业群、海西能源基地、国家战略物资商业储备中转基地和绿色食品生产加工基地等特色产业基地。（本报记者 李珂 黄少鹤 林侃 闽东日报记者 梁辉约）