11月15日，武邵（武夷山至邵武）高速公路将正式通车。

　　这条高速公路，穿山越岭，跨溪过涧，1小时车程，恰似一条“金线”，直接拉近了“双世遗”武夷山与世界自然遗产地三明泰宁地质公园的时间和空间距离，闽西北旅游经济圈呼之欲出。

　　一条高速，引发无限的遐想；一幕更精彩的“双城记”，慢慢拉开了序幕。在武邵高速即将通车之际，记者走上这条黄金旅游线路，抢先领略她独有的魅力。

　　9日13时，武夷山。我们的旅程，从这里开始。

　　崭新的武邵高速，像飘带一样逶迤在茂林深处，似彩线般在山川间勾画出美妙新景，路与自然如此和谐统一。历经3年的时光穿梭，再过几天，她就将以精致而温雅的姿容迎接四方车流、八方宾客。

　　武邵高速是我省“三纵三横”高速公路网的重要组成部分，是国家高速公路网京台线与福银线的联络线。作为交通运输部设计施工总承包试点项目之一，武邵高速公路所采用的 “投资+设计+施工”总承包（BOT+EPC）建设模式，在我省开创了先河。

　　汽车贴着乌黑的路面飞驰，武邵给我们的第一印象是平稳、舒适、洁净。她起于武夷山兴田镇下坝村，经下坝枢纽互通与宁武高速相接，沿途经过建阳、麻沙、江坊、界首、邵武下沙、晒口、大埠岗、和平，直达三明泰宁。

　　途中，路旁那充满现代工业气息的道路标识牌，不断提醒着我们前方就是泰宁世界地质公园。同行的武邵高速公路项目公司副总经理吴传春告诉我们，武邵通车后，大幅缩短了武夷山和三明泰宁之间的时空距离，两地车程只要1个多小时。

　　可以预见的是，今后，武夷山、和平古镇、天成奇峡、三明泰宁世界地质公园、大金湖等这些知名旅游景点，通过武邵这条黄金旅游通道的“串联”，势必备受游客追捧。这不禁让我们对前方的路更加向往，速度成为了每个人心中最热切的关注。

　　13时20分许，武邵高速首个落地互通（收费站）——建阳麻沙互通，以其徽派建筑风格让人眼前一亮。目前，收费站的计量设备、收费系统等均已安装就绪，等待迎接四方车流。

　　据了解，武邵全线共设置5处落地互通，分别是麻沙、下沙、邵武、邵武西、和平落地互通，以及3处枢纽互通，包括与宁武相接的下坝互通，日后将与205省道相接的江坊互通（预留）和与规划中的邵光高速相接的下王塘互通（预留）。这意味着，今后，随着闽北境内高速公路网的密集化，通过相互之间的转换互通，即可四通八达，实现“两小时交通圈”。

　　武邵全程设置了两个服务区，分别是位于建阳境内的大白服务区和邵武大埠岗服务区。从麻沙互通出发不久，我们抵达大白服务区，糅合了闽北古民居特色与徽派风格的各式建筑，无疑是其最大的亮点。

　　短暂逗留于服务区内，望着东西延伸的武邵高速，想见不久的将来，这里车来人往，又将会是怎样一幅热闹的风景？环顾四周，望群山连绵起伏，不禁感慨：高速公路永远地改变着我们的生产生活。

　　临近14时，穿过富屯溪大桥，邵武到了。延伸而去的武邵高速，前方是和平古镇，前方是世界地质公园泰宁，前方是大金湖。武邵，这条横贯东西的旅游黄金通道，又将给闽西北的旅游市场激起什么样的波澜呢？ （陈忠 陈景军 卢国华）