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福建省授信和融资3300亿元建设高速公路

来自:上海福建人 作者:上海要闻 访问量:1192

9日,省交通厅、省高速公路建设总指挥部、省高速公路公司与国家开发银行福建省分行、中国工商银行福建省分行、中国农业银行福建省分行、中国银行福建省分行、中国建设银行福建省分行、兴业银行共6家金融机构在福州签署战略合作协议,计划到2012年授信和融资3300亿元,用于支持福建省高速公路建设。据悉,这是福建省迄今为止签约金额最大的银企战略合作项目,标志着福建省高速公路与金融界银企战略合作迈上新台阶。

此次省高速公路与金融界的战略合作,旨在贯彻落实福建省委、省政府扩大内需促进经济平稳快速增长的战略部署,深化银企战略合作,加快交通基础设施建设,实现高速公路新的跨越式发展,推进福建交通“大港口、大通道、大物流”建设。

目前,福建省已高标准、高质量地建成1365公里高速公路,浦南、三明泉三高速公路、湾边大桥等3个项目也将于本月底建成通车,届时福建全省高速公路通车里程将达1765公里。

根据建设海西“两个先行区”、“一通百通,海西先行”的需要,为力求在国家宏观调控大环境中实现发展的新突破,福建省交通部门将2008年—2012年高速公路建设项目由34个调增为41个(其中续建8个、新开工33个)共3367公里,计划完成投资由1360亿元调增为1500亿元,建成23个项目2153公里,新增通车里程1911公里,形成“二纵四横”高速公路主骨架,与周边省份进出口通道达到10个;福建全省85个县(区、市)中90%以上可在1小时内上高速公路。

在福建省委省政府日前批准实施新修编的《海峡西岸经济区高速公路网规划》中,福建省高速公路发展的蓝图已经绘就:修编后的海西高速公路网规划为“三纵、八横、三环、三十三联”,总里程规模从原来的约5300公里增加到6100公里。实现本规划,高速公路综合密度将超过发达国家和沿海省份平均水平,连接邻省11个海峡西岸经济区城市,有17个高速公路陆路出口通往相邻省份,并有若干个出口通往台湾,形成便捷顺畅的公路运输“大通道”。

海西高速公路的宏伟规划,为福建省高速公路与金融界的战略合作提供了更广阔的空间。同时,国务院提出的进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施,其中一项就是加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设,这又给福建省高速公路发展带来很大的机遇。省交通厅相关负责人表示,随着高速公路新一轮的跨越式发展,建设资金需求巨大,进一步加强与金融界的战略合作,具有十分重要的现实意义。

过去十余年福建省高速公路建设融资实践,走过了“以政府投入为主”到“政府投入与市场结合”再到“以市场融资为主”三个阶段,逐步实现了高速公路良性滚动发展。

从2005年起,省高速公路公司发挥市场融资平台作用,开始全额承担省级资本金筹措。目前,省高速公路公司(含发展股份公司等所属企业)已通过各种方式自筹资金投入建设资本金近100亿元,并利用结算中心内部调剂160亿元。

近年来,高速公路银企合作取得了明显成效。尽管去年第四季度到今年第三季度,国家宏观调控实施双紧政策,但各家银行对福建省高速公路建设仍予以大力支持,放贷近150亿元。截至今年10月,福建省高速公路各类贷款余额达514亿元,为高速公路又好又快发展提供了有力的资金保障。

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