日前，福建福建省委常委会审议并原则通过了《福建省沿海港口布局规划》。
规划将福建全省沿海港口布局划分为二个层次，即厦门港和福州港两个沿海主要港口；泉州、莆田、宁德、漳州等四个地区性重要港口。福建全省沿海港口主要布局形成集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等运输系统。同时，依托沿海港口基础设施，推动福建沿海开放港口率先与台湾主要港口开通海上集装箱、散杂货直航航线，布局对台客运邮轮及滚装运输系统。
根据规划，厦门港将逐步发展成为国际集装箱干线港、国家综合运输体系的重要枢纽地位；福州港将发展成为国家综合运输体系重要枢纽地位，同时大力发展集装箱干线运输。预计到2010年，福建沿海港口的吞吐量将超3亿吨，形成2个亿吨大港，集装箱吞吐量将超1100万标箱，适应福建省经济社会和两岸“三通”的发展需要。到2020年，福建沿海港口吞吐量将超6亿吨，形成3个亿吨以上大港，集装箱吞吐量将达2800万标箱，届时厦门、福州等港口在全国的地位和作用将有较大提高。
