7月2日，经海关总署批准，福州保税物流园区正式封关运作，这也是全国第9个封关运作的保税物流园区。

福州保税物流园区是保税区的升级版，它在政策、功能和运作上较保税区主要有以下几点突破：

一是政策优惠更为显著。根据国家规定，保税物流园区享受保税区相关政策；在进出口税收方面，比照出口加工区的相关政策，国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，实行退税；园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税；区内货物自由流通，不征增值税和消费税。

二是功能优势更为突出。保税物流园区具备四项功能：国际中转功能，对进入园区的境外、国内货物进行分拆、集拼后转运至境内外其他目的港；国际配送功能，对入区货物进行分拣、分配或进行简单的商业性加工后向国内外配送；国际采购功能，对采购的国内货物和境外货物进行综合处理和简单的商业性加工后向国外销售；转口贸易功能，构建集交易、展示、出样、订货于一体的转口贸易服务体系，有利于区内企业开展转口贸易。

三是货物进出更为便捷。保税物流园区充分运用信息技术和现代科技手段，实现区域化监管、网络化管理、电子化通关、科学化监控，实行通关数据“一次录入、多次使用、信息共享”，实现了货物的一次申报、一次查验、一次放行快速通关，构建了通关便捷、服务完善、管理规范有效的海关监管平台，营造了大口岸、大通关、大辐射的现代物流发展环境。

福州保税物流园区的封关运作，是福州市外向型经济迎来新一轮发展的一个重要标志，对促进海峡西岸经济区对外贸易的增长，加快海峡西岸经济区现代物流业发展和全面提升区域对外开放水平都具有重大而深远的意义。

目前，福州保税物流园区吸引了全球知名物流企业的目光，分别同美国UMA公司、香港嘉里大通物流有限公司、台湾大荣集团、中航国际物流有限公司、厦门象屿集团有限公司、中外运物流有限公司、福建八方物流有限公司和冠捷电子（福建有限公司）等8家国内外知名物流企业签订了协议，项目总投资36574万元人民币，主要利用保税物流园区开展国际采购、分拨、转口、配送等业务，以及从事保税和国际物流方面的投资和其他运营等。