日前，记者从省交通厅获悉，今年福建省新农村公路建设在力争提前两年完成“年万里农村路网工程”目标的基础上，将重点解决建制村“向上衔接、向下延伸”的问题。即福建省将启动建设建制村向上衔接镇、县，及向下延伸至规模大、具备条件以及对革命贡献大的自然村的公路，进一步提升福建省农村路网功能，在福建全省形成更为完善的道路网络。

据了解，省交通厅从2000年就开始推动福建省农村公路建设。2003年末，省政府正式将福建省农村公路建设命名为“年万里农村路网工程”，提出用7年时间投资140亿元，建设4万公里农村公路路面硬化工程，确保到“十一五”末福建全省每个建制村至少有一条路面硬化的公路通往乡镇或主要干线。2004年初，“年万里农村路网工程”启动。福建省委、省政府年年都将其列为“十大为民办实事项目”之一。随着工程逐年推进，2005年底，福建省实现了福建全省县通乡镇公路路面硬化，实现了厦门、泉州市通建制村公路路面硬化；去年底，福建省福州、莆田、漳州、龙岩、三明市95%建制村实现通达公路路面硬化，福建全省共新增农村等级硬化公路已达3.5万公里，93%的建制村通了等级公路；今年，福建省将全力“攻关克难”，争取提前两年实现福建全省95%以上建制村通硬化公路的目标。

省交通厅计划处郑蔚澜处长介绍，据不完全统计，福建省有6.9万个左右的自然村。“年万里农村路网工程”不仅让福建省建制村先基本实现了通硬化公路的目标，已建设的3.5万公里等级公路还带动了福建省46%的自然村也实现了村村通。而要真正实现自然村村村通，则需建设近13万公里的公路。除了“年万里农村路网工程”建设的4万公里农村公路，福建省目前仍有7.2万公里公路需要建设，才能满足自然村村村通的需求。因此，今年福建省新农村公路建设在继续推进“年万里农村路网工程”的基础上，将开始重点解决建制村“向上衔接、向下延伸”的问题。“向上衔接”将建设1.3万公里公路，“向下延伸”将建设5.9万公里公路。“向上衔接”建设的1.3万公里公路，将带动6000个左右自然村实现村村通，其余的相当部分自然村要靠“向下延伸”建设的5.9万公里的公路来辐射带动。另外，福建省今年还将对2006年前建设完成的农村公路实施防护工程建设，计划用两至三年时间完成2.7万公里左右公路的防护建设，尤其是加强沿河路段、冲沟、低洼地带、桥涵基础等的防护防毁，提高公路的防灾抗毁能力。