11月28日下午4时，福建省首条增容工程钟山～东渡220kVI、II回线路增容工程，在省二电建厦门分公司全体参战人员的努力下全面完工，比计划工期提前了2天。

该工程全长8.41公里，其中包括2.838公里双回路跨海段。施工主要内容是将原线路导线更换为间隙型导线，同时更换相应的金具。这种进口新导线的使用在福建省尚属首次。这次增容改造工程的投运，可以使线路输电容量提高2倍，大大提高岛内的供电能力，增强岛内的电网供电可靠性，同时也为福建省电网增加传输能力开辟新径。

勇挑重担全力以赴

“抢时间、抓安全、保质量”已成为增容跨海工程参建员工心中紧绷的一根弦。根据此次跨海施工的重要性、特点和难点，福建省第二电力建设公司厦门分公司成立了强有力的组织管理网络体系，由经理蔡峰经担当项目经理，经理助理黄鹏贤任项目总工，刘克书记担任后勤组长。厦门分公司充分认识到要想打赢这场攻坚战，就必须要有高素质的施工队伍。为此，分公司精挑细选，从各项目部、各班组、施工队抽调了精兵强将，成立了七个紧线组，共投入230名施工人员。

施工期间，蔡峰经经理、刘克书记率领项目部的一班人，始终坚守在施工最前线。虽然离驻地很近，可是他们坚持午间在工地用餐，全程协助施工的进展。晚间，两位领导轮流值班，确保导线、设备不被偷窃。他们的表率作用，让广大职工深受感动，也极大地鼓舞了士气，大家纷纷表示，要以最好的精神面貌，出色地完成艰难的施工任务。

兵分两路周密布控

为使工程如期竣工投运，厦门分公司因地制宜，经过认真的分析研究和讨论，采取“兵分两路”的举措，成立了安全监控、技术质量两个工作小组，分别由分公司经理蔡峰经和经验丰富的经理助理老送电队长陈德福带队。施工中他们各司其职，指挥从容淡定，有条不紊；遇到紧急情况，他们就立刻进行协调并加以解决，还利用晚上时间召开碰头会，交流情况，分析全局、解决难点，布置下一步施工措施。他们的紧密团结协作，为全面展开施工奠定了基础。

此次跨海工程，厦门分公司科学制定施工技术措施和文明施工方案，一手抓工程质量，一手抓安全和文明施工，确保现场文明施工与工程安全双管齐下，齐头并进。确立了创安全、质量、工期、文明施工“四优”工程的奋斗目标，全面推行“事无巨细，层层把关”和“一流的管理，优良的服务”的管理模式，从技术、设备、施工、管理上高标准严要求，立志“争优创鲁”，建设安全文明施工样板工程。

在质量管理方面上，他们秉承“干一个工程，树一座丰碑”的理念，全力做好难点、关键点的布控，并在施工全程逐项排查，坚决不留死角、缺陷，力争一次性通过验收。

在安全管理方面上，他们按照“定标准、树样板、勤检查”工作思路，高举“安全就是效益，安全就是信誉，安全就是竞争力”大旗，大力开展“大干一个月，我为鹭岛做奉献”安全无事故活动，树立了“严、细、实、新”的安全施工理念，并建立了对危险点预控为重点的三级安全管理机制，对安全文明施工实行分级管理，每日进行考核兑现，并将安全、消防、保卫等工作纳入施工当中，形成“检查—整改—监督—验收”一个完整的程序闭环，使事故隐患得到全程监控，实现了安全“可控、能控、在控”，最终使本工程实现了安全零事故目标。

攻坚克难众志成城

该工程地形地貌以丘陵为主，沿线有较多的树木、果园及灌木，沿线交叉跨越密集，海沧大桥等城市主要公路6处，110kV电力线7处，以及10kV电力线、龙眼园、房屋、码头等，大大增加了准备工作及施工的难度。由于间隙型导线应用尚属首次，其自身的结构特点决定了牵引、压接过程的繁琐，施工工艺较普通导线复杂，难以进行连续性施工。此外，跨海段的施工也是难点，不仅要面对国际海运航道的船支航运问题，还必须综合考虑到社会效益、经济效益和时间因素，因而进一步加大了施工的难度。

分公司在施工技术上采用一牵一方式(普通段)、单双变换方式(跨海段)相结合张力放线施工新工艺，利用旧导线完成新、旧导线的对接牵引，以及单双变换耐张塔平衡对接牵引绳线。针对跨海段的特点和特殊位置，采用“不封航张力放线工艺”实现了主航道不封航，绳线不落水，不磨损的工艺要求。终于在11月26日提前两天时间完成了跨海段的全线贯通。

针对现场材料新颖、超高作业、施工环境恶劣等特点，厦门分公司更制定了具体岗位职责，明确工作范围和岗位职责，实行定点、定时、定人、定标准“四定”原则。根据地形地貌，建立牵引组、张力组、高空操作组、地面指挥组等现场施工管理网络系统，划分材料堆放场、器具存储场、后勤综合保障场，确保责任到人，现场施工井然有序，工完料尽场地清。分公司领导实行轮流值夜班制，对所有材料、设备、施工器具等严加看管，有效地保证了施工的延续性。

20多个日日夜夜，现场第一安全责任人蔡峰经，对每一道工序存在的危险点都进行认真细致的分析，依照既定的安全技术措施坚持到每个塔号检查，接连十几天，他就没有睡上一回安稳觉，脑子里都是导线架空的情况和施工人员操作的模样；现场总指挥陈德福，顶着海风站在指挥台上，一站就是一整天，双睛紧盯着施工进程，通过对讲随时指挥现场，调兵遣将，顾不得干裂的嘴唇，顾不得赤红的双眼；十一月，张狂的海风像刀子一样吹得人脸又冷又疼，百米高塔上，强大的风力更是使高空作业的过程步履为艰。施工队长翁仕龙身先士卒，冒着寒冷，爬上122米的高塔，顶着呼啸的海风指挥具体作业，嗓子都喊哑了…….长时间的作业，同志们常常几天都不能按时吃上热饭，只能啃着干冷的盒饭。随着党员“一带二”先锋工程在该工程中的深入开展，从党员干部到普通职工，每个人都拼尽了全力，到处都是繁忙的身影和急促的脚步。

各方支持群情振奋

该工程得到了省公司领导和基建部、生产部、安监部、厦门电业局及监理单位高度关注，多次深入现场监督指导。省公司副总许新生、总工林韩亲自莅临现场检查施工情况并慰问一线职工。对分公司的组织管理、安全文明施工等各项工作给予了高度的评价。二公司总经理张德美、书记叶谋平等多位公司领导和相关职能部门的技术人员也多次到施工现场检查协调布置安全施工。

这条凝聚着心血与汗水的跨海线路在电建工人的齐心努力下，终于提前实现了按期完成生产任务的诺言。他们决心以此次工程的圆满成功为契机，深入学贯十七大精神，自我加压、顽强拼搏，以实际行动在鹭岛再现电建铁军的风采。