拥挤的古田会议遗址内，传出了上海话、江西话、山东话……他们在用各自的方言，“重温入党誓词”。

　　在迎来建党90周年的时候，革命老区龙岩人潮涌动，各大景点及周边宾馆和餐馆爆满。一股红色旅游热，成为高铁时代的预演。

　　现场 一天最多3万人

　　龙岩的红色旅游资源，以上杭古田会议遗址最为知名。

　　从6月25日开始，古田会址的客流量就出现持续上升苗头。最高峰发生在7月2日至3日。适逢周末，又是建党90周年，据景区初步统计，高峰期单日客流量达到2-3万人次，而平时只有五六千人次，足足翻了5番，为史上最高峰。

　　参观者中随处可见各个地方政府部门、机关事业单位组成的团体，而最远的客人来自新疆及宁夏。

　　而被称为“万里长征第一村”的长汀，有6个革命遗址群为国家重点文物保护单位，不收门票，“到处都很拥挤。”

　　顺路去永定土楼成为很多人的选择。“托红色旅游的福，”永定客家土楼公司总经理助理游海波说，“7月2日至3日土楼的四个景区，每天接待游客11000-12000人次，与平时相比，增幅60%左右。”

　　现象 “红军可乐”走俏

　　红色旅游带动了一批“红色产品”。

　　“红军可乐”，是外界对一种客家糯米酒的称呼，也是古田镇的特产。因酒味甜且呈褐色，相传驻扎在古田的红军，当年常常喝，后人便称它为“红军可乐”。

　　导报记者注意到，在古田会址景区，几乎每家大小店铺里，都有销售“红军可乐”。一位店老板告诉导报记者，“红军可乐”可以说是古田会址景区的代表性纪念品，游客一般都会买一小坛带回去。

　　“红军帽”也是古田会议景区每家店必备的商品。小帽布料很厚，做工精细，有许多游客购买。在景区内，导报记者就发现许多游客已经迫不及待地戴在头上参观。

　　此外，像菌菇一类的当地土特产，也赶着红色旅游的趟，热销了起来。

　　困扰 酒店爆满 餐馆没位置

　　游客爆炸式的增长，却暴露了景区接待能力的不足。“都满了。”上杭县旅游局副局长张金涛说。他说这段时间，如果不是提前一个星期预订，根本订不到房间。

　　据统计，古田镇上有8家主要旅馆，包括一家四星级酒店在内，总共只有床位612个。即使按景区高峰期2-3万人次中只有10%留宿，床位数需要2000-3000张，缺口巨大。

　　同样的困惑困扰着永定土楼。游海波估计，目前景区周边，包括湖坑镇在内，共能消化700多名客人住宿。虽然现在的客人多是“土楼一日游”，但随着土楼景区“八大乐”等配套工程运行，客房将日趋紧张。

　　餐饮接待能力亦受挑战。“游客大多数要留在景区吃饭，但景区只能消化5000人用餐，和高峰期1万多人次的客流比大有差距。”游海波说，很多客人只好分散到附近的下洋镇、湖坑镇用餐，还有的回厦门吃饭。

　　应对 急建酒店美食城

　　龙厦高铁将于明年3月31日全线贯通，便捷的交通，能送来源源不断的全国游客，龙岩准备好了么?

　　张金涛透露，为了解决住宿难问题，未来古田会址景区将建的两家4星级酒店目前已处于征地阶段，能提供350-400张床位。此外，还将建设一家别墅式的汽车旅馆，一共有28栋，每栋3-4个房间，今年年底投入使用。

　　永定土楼景区的客家美食城将于今年7月9日投入使用，预计能供1000余名游客同时就餐，接待能力预计可提高20%-25%。

　　土楼景区附近的 “客家土楼大酒店”，也将提供160多个四星级房间。这家土楼景区惟一的四星级酒店，将于高铁通车前竣工使用。

　　而长汀将建设一个大型停车场，并增建美食街。“现在餐饮的接待能力是够了，但是没有特色。”长汀旅游局彭局长说。

　　尽管酒店及餐饮项目正在加急建设，但按此计算，餐饮和住宿仍然不足以应对。张金涛认为，缺口部分可以通过政府引导，充分激发当地老百姓的积极性，“相信两至三个月，老百姓就能嗅出商机”，出现农家饭店、民宿等。

　　议见 龙岩真的准备好了吗?

　　高铁开通以后，到底会有多少人到龙岩旅游?

　　以厦门为样本，福厦动车开通以后，小小鼓浪屿的旅游人数增加了4-5成。照此计算，龙岩将增加400-500万人次。显然，龙岩需要提前拿出应对方案。

　　从目前来看，龙岩的红色旅游景点，大多数是参观项目，能够参与的却很少。龙岩七个县、市、区都是中央苏区，3个景区入选国家红色旅游规划，尽管红色旅游资源丰富，但并没有形成合力。

　　几天前，漳州评选出“十大革命遗址”，而龙岩够得上级别的遗址就有13处，却没有推广，甚为遗憾。

　　所以，做大做强红色旅游，龙岩真要再准备准备。（记者 王龙志 吕寒伟/文 王龙志/图)