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打通断点 慢行出行更畅通舒适 今年220个慢行交通体验提升项目和14个慢行示范区创建全部完成

来自:解放日报 作者:上海要闻 访问量:1190
记者 戚颖璞
  今年,随着跨苏州河真光路桥正式通车,一河之隔的剑河路和真光路正式“牵手”,市民过河时间大幅缩减。“方便多了!原来我们要绕行将近1公里,现在骑车2、3分钟就能到了。”市民沈先生告诉记者。
  记者昨天从上海市交通委获悉,以真光路桥为代表,今年全市220个慢行交通体验提升项目和14个慢行示范区创建已全部完成。
  2023年,公交出行和慢行交通体验提升被纳入上海新一轮民心工程。相关部门重点围绕“网络完善、空间融合、设施提升、创建示范区”四大核心任务,建设、更新、提升一批步行和骑行设施,营造安全畅通、舒适友好的出行体验。
  其中,网络完善类项目42个,慢行出行更加畅通。打通34处慢行断点,新建18座跨阻隔桥梁或地道,共计新增约29公里人行道和约28公里非机动车道。另设置光复路(南北高架—西藏北路桥)、北苏州路(西藏路桥—河南路桥)2条非机动车专用路。
  空间融合类项目84个,市政道路与其他空间转换更加紧密便捷。新增立体慢行设施12处,慢行与蓝绿、街道、桥下空间融合整治72处,共涉及约20万平方米融合空间,其中立体慢行设施面积约5万平方米。黄浦区董家渡花桥一端连着外滩滨江,一端连着位于董家渡核心区的商业体与办公楼,市民可以通过美丽的“空中花廊”,从董家渡老城厢腹地直达南外滩滨水空间。
  值得一提的是,静安区的苏河湾慢行示范区打造了一个集生态绿地、里弄文化、时空天桥于一体的城市休闲标杆。

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