原标题：防控重点区域应急车队随叫随到
　　送病人透析，送孕妇产检……在疫情防控重点区域，一支由400辆车组成的应急车队补充到朝阳、房山等区，由社区(村)根据非急危重症患者需求“派单”，随叫随到。
　　从市交通委、首汽集团获悉，多数驾驶员是执行完冬奥保障任务的精兵强将。按照要求，封控区内执行任务时，驾驶员需要进行二级防护，点对点运送，一客一消杀、一日一核酸。本市已为应急车队核发交通保障“通行证”，并将驾驶员纳入“白名单”，避免因弹窗影响运送任务。司机需要全程穿防护服，并且中途不能下车。
　　
应急车包括无障碍车、7座商务车
　　“400辆车、400名驾驶员组成的应急车队，保障疫情防控重点区域的非急危重症患者，如孕产检、透析、放化疗等人员就医出行。”首汽集团副总经理马敬忠介绍，应急车队目前主要补充到朝阳、海淀、房山、通州四区，仅朝阳区就已派驻到十余个街乡。派驻车型上，包括普通轿车、无障碍车、7座商务车3种类型。
　　5月5日、5月6日，车队已为朝阳区十八里店、潘家园等重点管控社区内的市民提供就医出行保障100余人次。同时，首汽集团新一批50辆备车及司机准备就绪，将根据各区需求补充运力。
　　“为了方便应急车队执行任务，交通部门为这些车辆办理了交通保障车辆通行证，由服务属地盖章后即可提供服务。”市交通委出租(租赁)汽车管理处副处长薛文来介绍，除了通行证，应急车队驾驶员也纳入“白名单”，避免因健康宝弹窗影响运送任务。
　　
社区按需“派单”，驾驶员闭环管理
　　薛文来介绍，当市民有用车需求时，可联系所在社区(村)。“各社区对基础病居民、非急危重症患者进行摸排，确保居民核酸检测结果为阴性，再根据需求向应急车队派单。”除了已经对接的四区，其他城区也在对接中。当各地区自筹运力不足时，应急车队将进行“兜底”保障。
　　应急车队要严格遵守防疫要求——驾驶员二级防护，穿着防护服接单，实施点对点运送，一客一消杀、一日一核酸。
　　“车队按照各区要求，备好车辆，驾驶员随叫随到。”马敬忠说，由于许多驾驶员进入封控区后要闭环管理，首汽集团专门成立了后勤保障组，让这些“逆行”的驾驶员没有后顾之忧。
　　按照统一安排，车队成立后，驾驶员在应急保障期间，将只承接应急保障任务，不再继续常规运营。
　
　司机三班倒，保证24小时值守
　　5月7日上午10时，首汽驾驶员侯劲松准时到达双井社区一处封控点，用车的是一位80岁左右的癌症患者，在家属陪同下前往北京医院治疗。检查完社区发的红色通行证、派车单以及健康宝和核酸阴性证明，侯劲松开始了这次特殊的运营。
　　特殊在于开车要穿戴蓝色防护服、N95口罩、面罩、橡胶手套，十分憋闷。另外，从开车到等候患者就诊的两个多小时中，都不能中途下车。
　　按照社区安排，侯劲松和另外9名同事，负责服务垂杨柳东、垂杨柳西、广和里、和平村四个片区。“八小时一个班，三班倒，保证24小时有人值守。”驾驶员张兆棋自告奋勇，承担了夜里备班任务。“说实话，刚接到任务时，心里也犯嘀咕，但报到后，感受到社区的暖心服务、严格的防护措施，看到居民真切的出行需求，加上我们自己也严格执行防疫措施，就觉得很有信心为居民做好服务。”张兆棋说，他会坚守到服务片区全部解封的那一刻。(孙宏阳)