2006年7月3日，《上海市干线公路网规划修编》专家评审会在上海科学会堂召开。与会专家及代表对《上海市干线公路网规划修编》内容作了充分的肯定，对下阶段工作提出的中肯的意见。市市政局将会同规划局，根据本次评审会议的意见作进一步修改，规划文本完善后上报市人民政府。
　　近年来，随着上海社会经济快速发展，城市发展战略和城镇体系建设进一步调整，尤其是世博会的申办成功，虹桥综合交通枢纽和上海国际航运中心的建设等，使上海市与长三角其它城市的联系越来越密切。此次修编充分考虑了上海城市发展与周边城市的联系，并且在国家高速公路网基本确定和1999年《上海市干线公路网规划》的基础上，于2004年起开展研究。
　　为保持公路交通发展与城市发展的总体目标相一致，《上海市干线公路网规划修编》从服务于社会经济的健康持续发展和服从于国家路网发展战略需要的角度出发，构建了“环＋射”为主骨架的快速系统路网和方格网状的其他干线公路网布局，提高了干线路网的连通性、均匀性、可靠性以及路网使用的便利性，对支撑和引导上海“1966”城镇体系的构建、适应世博会期间的交通需求、促进上海国际航运中心的建设、便捷长三角城镇群之间的联系具有重要意义。
　　专家一致认为：根据上海城市发展的特点提出的“近郊区以适应性规划为主，远郊区以引导性规划为主”的区域差别规划对策及发展思路符合上海实际；提出的2020年实现上海高速公路“153060”、干线路网“1小时”可达性目标及3000公里的干线公路建设规模和建设计划是恰当、可行的。
　　据了解，国内12名知名专家以及江苏省交通厅、浙江省交通厅、上海市发展改革委、市建设交通委、市规划局、市交通局等单位代表近30人参加了评审会。