二号线28日实现增能 行车间隔缩短每小时多运1600人
4月28日开始，上海轨道交通2号线实现增能，最短行车间隔从原先的3分30秒，缩短到3分20秒。这样，每小时往同一方向可多运送约1600名乘客，高峰小时提高运力5%左右。
随着去年底西延伸段通车试运营，轨道交通2号线客流骤增，日均客流较去年同期上升了27%，特别是工作日高峰时段，运能与运量的矛盾尤为突出，极端高峰小时列车满载率最高达123%。为了缓解运营压力，应对“五一”黄金周大客流，地铁运营公司进行了挖潜：
●“五一”前，地铁专业人员调试出一列4号线新车，“援助”2号线运营；
●在不影响正常运营的情况下，调整2号线列车在两个终点站的“调头”方式，根据客流实际压缩在张江高科车站的列车停靠站时间；
据预测，“五一”黄金周期间，上海轨道交通1、2、3、4号线日均客流将达到207万人次左右，单日最高客流有望突破258万人次，较去年同期增长28%。据此，地铁运营部门出台了应对大客流的措施：
●从5月1日至7日，1、2、3、4号线总开行列次达9599列次，同比去年增开246个列次；
●根据节日客流特点，为“五一”运营量身打造了专门的行车组织方案，并专门制作准备了84万张应急车票；
地铁运营公司已对运营设备作一次全面检修、保养，保证“五一”节期间的运营质量。同时，运营公司将加强节日期间各专业的保障力量，做到24小时应急抢修随时待命。
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