轨交七号线“雄师”出洞 宝山段区间隧道开始掘进
上午10时30分，“雄师号”盾构在宝山南陈路站西端头工作井下行线出洞掘进
作为世博会的“大动脉”，“世博专线”轨道交通7号线，4月24日再传捷报。上午10时30分，随着“雄师号”盾构在宝山南陈路站西端头工作井下行线出洞，由城建集团市政一公司承建的轨交7号线宝山段区间隧道开始掘进。
据了解，宝山段区间隧道共有5站，即锦秋路站、上海大学站、南陈路站、沪太路站、场中路站，分上行线、下行线，隧道掘进总长达9公里。按计划，宝山段区间隧道将于明年2月实现结构贯通，2010年世博会前通车试运营。届时，上海西北地区市民前往市中心城区、世博会又添一条快速交通通道。为加快建设速度，施工高峰时将有6台盾构同时掘进。
正在建设中的轨道交通7号线始于宝山区外环路陈太路(锦秋路口)，终点位于浦东新区龙阳路芳甸路。途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个行政区，全线长35公里，共设28座车站，将于2009年底建成试运营。
7号线建成后，将承担世博会期间轨道交通总客流的三分之一，是服务世博会的一条主要轨道交通线。届时，7号线有15座车站为两线以上换乘枢纽站，其中5个车站进入浦东世博园区，它们是：浦江耀华站、长清路站、上南路站、云台路站、东明路站。
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