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同济大学4月20日消息,位于该校嘉定校区的上海地面交通工具风洞中心建设已进入设备安装与调试阶段,预计6月份可以全面建成。
据项目建设负责人、同济大学杨志刚教授介绍,风洞中心占地面积约213亩,总建筑面积35137平方米,建设内容包括三大块:汽车风洞试验室、汽车风洞测试中心和管理中心、风洞中心研究大楼。其中,汽车风洞试验室包括气动-声学整车风洞、热环境整车风洞,二者分别为国内首座同类汽车整车风洞。
通过风洞试验,可为车辆设计过程中的优化造型、降低油耗,提高车辆行驶安全性和操纵稳定性,控制车辆内外空气动力噪声,以及优化发动机冷却系统及空调系统等提供第一手的数据,从而在较短时间内完成车型开发、改性设计以及热力学性能测评等内容。风洞中心建成后,主要面向国内汽车和轨道交通企业整车及零部件研发市场,同时参与国际市场竞争,为车辆产品设计提供较为完备的风洞试验服务。杨志刚告诉记者,风洞中心不仅能够进行轿车、客车、SUV、卡车等各类汽车的整车和零部件以及轨道车辆模型等系列试验,还可以为我国大飞机的自主研发提供实验条件。