上海市A2公路、A30公路试行集卡弹性收费分流效果明显
本市A2公路、A30公路试行集卡弹性收费政策后，对集卡车辆的分流效果明显。
自今年3月20日实施以来，A20公路和其他干线公路集卡流量下降明显，集卡周转量降幅分别达29%和22%，分流效果显著。高速公路集卡运输成本明显下降，其中集卡出省路径总运输成本降幅达25%左右；高速公路集卡收费总额有所增加，较政策实施前增加2.88万元/日，增幅为6.4%。
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