热门的火车票还剩多少？过去旅客很难对这些敏感问题了然于胸，而如今，这层“面纱”终于被揭开。2月9日在铁路上海站发现，购票处的大屏幕上首次出现了车票余量信息，这也是铁路卖票走向公开化、透明化的重要一步。
　　火车票卖票不透明，长期来为旅客所诟病。尤其是春运等客流高峰期，很多旅客排到窗口才被告知车票已售罄，不仅耽误了行程，也增加了对铁路部门的不信任。对此，铁道部日前下发通知，要求全国各车站必须在售票大厅明显位置公布车票预售期、车票剩余情况和热门车次限购张数等，其中对剩余车票数量的公示必须具体到数字，而不能像过去那样仅仅显示“有”或“无”。
　　2月9日，在铁路上海站联合售票大厅，记者发现上海已经开始执行这一规定。一楼售票处的电子显示屏上，列出了“车次”、“开点”、“终到站”、“硬座”、“硬卧”、“软座”、“软卧”、“无座（站票）”等售票信息，其中除了“无座”票外，其余类型的车票都有明确的余票数量显示。比如，2月13日上海开往西宁的K376次列车，截至记者采访时，还剩440张硬座，102张硬卧以及7张软卧。这些余票信息都用绿色字体显示，而一旦某类车票已售完，则会出现红色“0”字，以提醒旅客注意。铁路上海站相关人员告诉记者，这些信息都是实时更新并显示的，而且所列的余票数字并不局限于某个车站，而是由上海站票房提供的余票总数，也就是上海地区全部联网售票系统上，乘客可以购买到的车票数量。
　　对于这样一种卖票新措施，很多旅客表示欢迎。来沪打工的张吉一边买票一边说，“车站开始公示剩余车票数量，我们以后购票能更加心里有数，不用盲目排队了。”对于这项利民的新政，一些旅客也有自己的担心，“改变要持之以恒，千万不要在购票淡季时推出来作秀，而一到高峰时又‘变脸’失灵。”对此，铁路部门表示，公示剩余票额绝不是春运期间的“非常之举”，未来这一措施将会长期坚持下去。