新安装好的BRT链接线站牌。（常海军/摄）
 
 
　　

      本月31日，将有20条BRT链接线与我市快速公交系统（BRT）首期3条线路同时开通，21日，厦门市交通委组织召开BRT链接线座谈会，向BRT沿线4区的市民通报链接线的情况，BRT链接线不仅线路短、频率高，而且站点密集，一般300米就设一个站，最近的不到100米，不仅可以用于换乘BRT，市民短途出行乘坐它也很方便。

　　链接线暂不设永久站点

　　记者21日在莲花二村、湖滨南路等不少地方都看到BRT链接线的站牌———一根杆子，上面固定了一块牌子，一面是该条链接线的线路图，一面是站点名。市交通委相关负责人昨日告诉记者，这就是BRT链接线的站牌。

　　这个形式的站牌很简单，但方便市民有意见时做改动。市民如果觉得站点位置不合适，这个站牌很方便移动，如果市民觉得合适，有关部门就会加建雨篷阳篷，建永久站点。

　　BRT链接线的站点一般是300米一个，有的受地形影响，最近的相隔不到100米。

　　链接线比BRT“早出晚归”

　　BRT运营公司负责人介绍，快速公交1号线的运营时间暂定早6：10—晚10：00；快速公交2号线的运营时间暂定早6：10—晚9：30；快速公交3号线（第一码头———前埔）的运营时间暂定早6：10—晚10：30。1号线和3号线在高峰期都是3分钟一班，平峰期为5至8分钟一班。2号线高峰期4分钟一班，平峰期6至8分钟一班。

　　而BRT链接线会比BRT“早出晚归”，它们的运营时间会比BRT车早上提前20分钟，晚上推后20至30分钟，方便乘坐首班车和末班车的乘客。

　　岛外枢纽站配套普通公交

　　在BRT岛外的同安西柯枢纽站和嘉庚枢纽站，还配套有往同安、翔安方向的4条普通公交线路。

　　厦门市交通委相关负责人透露，这4条普通公交线路的走向分别是：西柯往同安；西柯往翔安新店；西柯往翔安马巷；嘉庚往同安。他们将与快速公交2号线同步开通，方便较远地区的乘客。（记者 吴斯婷 实习生 廖雅婕）