8月25日至27日，交通部11位专家齐聚三明，审查永宁高速公路初步设计方案，规划三明交通未来蓝图。
永安至宁化高速公路是国家高速公路网规划的重点干线“泉州至广西南宁”横线的组成部分，也是福建省 “三纵四横”高速公路网中第三横的西段。它的建设将极大地改变我省西部地区和革命老区的交通条件和投资环境，有利于开发和利用沿线丰富的旅游资源。对加快山区的经济发展，缩小山区与沿海的差距，促进海峡西岸经济区建设，具有重要的政治和经济意义。
交通部专家组一行先后深入永宁高速公路沿线的永安、明溪、清流、宁化进行外业现场勘查调研，并召开永宁高速公路初步设计审查会。交通部专家组对永宁高速公路初步设计方案和前期各项工作给予了充分肯定，专家们先后就永宁高速公路的总体路线、路基路面、工程技术指标、桥梁设计、隧道设计、公路互通立交、地质条件、智能收费系统、供电照明系统、路线安全设施建设等提出了审查意见。专家组表示，永宁高速公路是福建的重点项目，人民群众给予很高的期待，他们将加班加点工作，共同促成这条高速公路在年内实施，早日为苏区人民实现高速公路开通做出新的贡献。
据了解，今年6月4日，国家发改委以发改交运[2008]1324号文正式批准永宁高速公路工程可行性研究报告。该项目路线起自永安，接在建的泉三高速公路，经大湖、岭后、梧地、清流、宁化、石壁，止于石壁镇五里亭（闽赣界），接江西省拟建的石城（闽赣界）至吉安高速公路，全长123公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/小时，路基宽度26米。项目估算总投资为80.8亿元。初步设计通过审查后，将报国家有关部门审批，预计年内可动工建设。
