中国18日零时开始了有史以来力度最大的一次铁路提速，由北京出发的几条铁路干线运行时速提高到160公里，北京、上海两大城市之间首次实现铁路半日直达。
　　从18日起:铁路上海站每晚19:00至19:28
:每隔7分钟就始发一趟京沪特快直达列车:所用车型为目前国内最先进的全软卧列车“庞巴迪”。18日19:00:笔者乘坐提速后首趟京沪直达列车Z14次，全程体验大提速。
　　据上海站工作人员介绍，18日上海站始发的5趟京沪特快直达列车客座率平均达到98％。
　　19：00，列车缓缓启动，笔者从车厢两头的电子显示屏上看到“19：05，时速96公里；19：10，时速158公里”。尽管列车已经高速运行，但笔者仅感到轻微的左右晃动，一位铁路技术人员称，“庞巴迪”车厢下部是整体封闭结构，车厢的左右晃动比过去小多了。
　　来自我国台湾的旅客杨定凯先生告诉笔者，他没想到京沪长途列车条件这么好，设计非常现代化、人性化，灯光、广播、空调温度都可以让旅客自己调节，卫生间分坐、蹲两种，为旅客想得很周到。
　　19：20，列车开始送餐，笔者穿行了七八节车厢，发现很少有旅客携带熟食、零食，车厢里因此少了不少异味。对于上海铁路局提供的西班牙特色餐食，旅客普遍反映很好，一位姓顾的旅客认为味道好过航空餐食。
　　在列车上，旅客甚至开起了会议，北京大成学校的李老师召集了一起到华东师大参观结束的7位同事到他的包间开总结会。
　　按计划，笔者乘坐的列车将于19日晨6：58左右抵达北京，要比原来快上2个多小时。